Francja podwaja liczbę patroli policji antyzamieszkowej na plażach Kanału, by powstrzymać odpływ małych łodzi

Francuskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potajemnie podwoiło liczbę funkcjonariuszy Compagnies Républicaines de Sécurité (CRS) patrolujących północne plaże wykorzystywane przez sieci przemytników migrantów. Według informacji przekazanych brytyjskiemu Home Office, codzienne patrole wzrosły z 50 do 100 funkcjonariuszy, finansowane w ramach wspólnego pakietu UK–Francja o wartości 662 milionów funtów, podpisanego w kwietniu. Wzmocnienie sił będzie kontynuowane co najmniej do marca 2027 roku i skoncentruje się na tzw. „czerwonych dniach”, gdy warunki pogodowe i morskie sprzyjają próbom nielegalnych przepraw. Funkcjonariusze mają uprawnienia do rozpraszania zgromadzeń, konfiskaty łodzi oraz zatrzymywania organizatorów na miejscu. Dane francuskie udostępnione Londynowi wskazują, że od wyborów parlamentarnych w Wielkiej Brytanii w 2024 roku udało się zapobiec 50 tysiącom prób nielegalnego przekroczenia granicy, jednak trasy przemytnicze przesunęły się na zachód, aż do plaży Utah w Normandii. Decyzja ta zapada w momencie, gdy liczba zarejestrowanych przyjazdów do Wielkiej Brytanii spadła do najniższego poziomu od 2021 roku – o 42% rok do roku – ale presja polityczna rośnie przed wyborami prezydenckimi we Francji w 2027 roku. Partie opozycyjne po obu stronach Kanału La Manche kwestionują skuteczność i podział kosztów wspólnego patrolowania, podczas gdy organizacje praw człowieka ostrzegają, że zaostrzone taktyki policji mogą zmuszać migrantów do korzystania z jeszcze bardziej niebezpiecznych miejsc odpraw. Dla programów mobilności korporacyjnej skutki operacyjne są dwojakie. Po pierwsze, transfery kadry zarządzającej między Wielką Brytanią a Francją przez Eurotunel mogą napotkać sporadyczne kontrole bezpieczeństwa i opóźnienia, gdy działania CRS zbiegają się z aktywnością migrantów. Po drugie, firmy korzystające z sezonowych pracowników spoza Unii, przejeżdżających przez północną Francję, mogą doświadczyć większej liczby zatrzymań i muszą zadbać o pełną poprawność dokumentacji. Porozumienie francusko-brytyjskie przewiduje dodatkowe 115 milionów euro na technologie nadzoru – drony, kamery termowizyjne i przenośne radary – które mają być wdrożone do lata 2027 roku, tuż przed szczytem sezonu turystycznego we Francji.