França dobra o efetivo da polícia anti-motim nas praias do Canal para conter partidas de pequenas embarcações

O Ministério do Interior francês aumentou discretamente o número de agentes das Companhias Republicanas de Segurança (CRS) que patrulham as praias do norte usadas por redes de tráfico de migrantes. Segundo informações fornecidas ao Ministério do Interior do Reino Unido, o efetivo diário passou de 50 para 100 agentes, financiado pelo pacote conjunto Reino Unido-França de £662 milhões, assinado em abril. O reforço continuará pelo menos até março de 2027, com foco nos chamados "dias vermelhos", quando as condições climáticas e marítimas favorecem as tentativas de travessia. Os agentes estão autorizados a dispersar aglomerações, apreender embarcações e deter facilitadores no local. Dados franceses compartilhados com Londres indicam que 50 mil tentativas de travessia foram impedidas desde as eleições gerais do Reino Unido em 2024, embora as rotas de contrabando tenham se expandido para o oeste, chegando até a Praia de Utah, na Normandia. A medida ocorre enquanto o número de chegadas registradas no Reino Unido cai para o nível mais baixo desde 2021 — uma queda de 42% em relação ao ano anterior —, mas a pressão política aumenta com a aproximação das eleições presidenciais francesas de 2027. Partidos de oposição em ambos os lados do Canal da Mancha questionam a eficácia e a divisão de custos da polícia conjunta, enquanto ONGs de direitos humanos alertam que táticas mais duras da polícia de choque podem empurrar os migrantes para locais de lançamento ainda mais perigosos. Para programas corporativos de mobilidade, o impacto operacional é duplo. Primeiro, transferências executivas entre Reino Unido e França via o trem de carga do Eurotúnel podem enfrentar verificações de segurança esporádicas e atrasos quando as realocações da CRS coincidirem com atividades de migrantes. Segundo, empresas que dependem de trabalhadores sazonais de países terceiros que transitam pelo norte da França podem enfrentar taxas maiores de interceptação e devem garantir que toda a documentação esteja rigorosamente em ordem. O acordo franco-britânico destina ainda €115 milhões adicionais para tecnologia de vigilância — drones, câmeras térmicas e radares portáteis — que devem estar operacionais até o verão de 2027, pouco antes da alta temporada turística na França.