
La red aérea de Bélgica se paralizó por completo el lunes 19 de octubre de 2026, tras la huelga de 24 horas convocada por las tres principales federaciones sindicales (ACV/CSC, ABVV/FGTB y ACLVB/CGSLB), que afectó al personal de control de seguridad, manipuladores de rampa y equipos de repostaje en todos los aeropuertos comerciales del país. Sin personal certificado para operar los controles de seguridad, Brussels Airport Company (BAC) canceló los 240 vuelos programados de salida desde el Aeropuerto de Bruselas (BRU). El Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi (CRL) siguió el mismo camino, cerrando sus terminales para pasajeros poco después de las 06:00. Los aeropuertos regionales de Lieja, Ostende-Bruges y Amberes suspendieron casi todos los servicios de pasajeros, limitando sus operaciones a transporte esencial de carga y aviación de negocios.
La huelga es el último episodio de un prolongado conflicto nacional por las condiciones laborales y la pérdida del poder adquisitivo en el sector externalizado de seguridad aeroportuaria y manejo en tierra en Bélgica. Los sindicatos exigen un aumento salarial del 8 % para compensar la inflación, ratios de personal legalmente vinculantes en los controles de seguridad y cintas transportadoras, y un piloto de semana laboral de cuatro días para el personal de turno nocturno. Por su parte, los empleadores han ofrecido hasta ahora un 3 % repartido en dos años y un bono único por coste de vida. Las negociaciones de mediación fracasaron el domingo por la noche, lo que desencadenó la huelga.
Para los viajeros, el impacto operativo es sin precedentes: todos los vuelos de salida fueron cancelados, mientras que los vuelos entrantes fueron desviados a Lille, Düsseldorf, Ámsterdam y París. Eurostar, Thalys y Deutsche Bahn añadieron vagones en las rutas que conectan Bruselas-Midi con Londres, París, Ámsterdam y Colonia, pero los billetes se agotaron en pocas horas. Se recordó a los pasajeros que el Reglamento UE 261/2004 garantiza la opción entre reembolso completo en efectivo o cambio de ruta gratuito, incluso cuando las huelgas se consideran “circunstancias extraordinarias”. Aerolíneas como Brussels Airlines, Ryanair y Lufthansa activaron exenciones de tarifas para cambios de reserva sin coste en vuelos hasta el 26 de octubre.
El paro también puso en evidencia los cuellos de botella persistentes en la implementación del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE en Bélgica. Las puertas electrónicas de la policía fronteriza siguieron operativas, pero la falta de vuelos de conexión dejó a miles de pasajeros no comunitarios varados en la zona de embarque con capacidad limitada para el manejo de equipaje. Las autoridades aeroportuarias reconocieron que los planes de contingencia para huelgas simultáneas en seguridad y manejo en tierra nunca se habían probado bajo el nuevo régimen biométrico.
Aunque la huelga está prevista para finalizar a las 23:59 del lunes, expertos del sector advierten que el retraso acumulado en aviones, equipajes y pasajeros reubicados podría generar demoras hasta mediados de semana. Se ha programado una nueva reunión de conciliación para el miércoles; si no se alcanza un acuerdo, los sindicatos amenazan con acciones escalonadas de 48 horas en vísperas del periodo festivo de Todos los Santos. Por ello, los responsables de viajes corporativos aconsejan a los empleados multinacionales que utilicen rutas vía Ámsterdam Schiphol o París CDG al menos hasta el viernes y que contemplen tiempo extra en sus desplazamientos transfronterizos desde Bélgica.
La huelga es el último episodio de un prolongado conflicto nacional por las condiciones laborales y la pérdida del poder adquisitivo en el sector externalizado de seguridad aeroportuaria y manejo en tierra en Bélgica. Los sindicatos exigen un aumento salarial del 8 % para compensar la inflación, ratios de personal legalmente vinculantes en los controles de seguridad y cintas transportadoras, y un piloto de semana laboral de cuatro días para el personal de turno nocturno. Por su parte, los empleadores han ofrecido hasta ahora un 3 % repartido en dos años y un bono único por coste de vida. Las negociaciones de mediación fracasaron el domingo por la noche, lo que desencadenó la huelga.
Para los viajeros, el impacto operativo es sin precedentes: todos los vuelos de salida fueron cancelados, mientras que los vuelos entrantes fueron desviados a Lille, Düsseldorf, Ámsterdam y París. Eurostar, Thalys y Deutsche Bahn añadieron vagones en las rutas que conectan Bruselas-Midi con Londres, París, Ámsterdam y Colonia, pero los billetes se agotaron en pocas horas. Se recordó a los pasajeros que el Reglamento UE 261/2004 garantiza la opción entre reembolso completo en efectivo o cambio de ruta gratuito, incluso cuando las huelgas se consideran “circunstancias extraordinarias”. Aerolíneas como Brussels Airlines, Ryanair y Lufthansa activaron exenciones de tarifas para cambios de reserva sin coste en vuelos hasta el 26 de octubre.
El paro también puso en evidencia los cuellos de botella persistentes en la implementación del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE en Bélgica. Las puertas electrónicas de la policía fronteriza siguieron operativas, pero la falta de vuelos de conexión dejó a miles de pasajeros no comunitarios varados en la zona de embarque con capacidad limitada para el manejo de equipaje. Las autoridades aeroportuarias reconocieron que los planes de contingencia para huelgas simultáneas en seguridad y manejo en tierra nunca se habían probado bajo el nuevo régimen biométrico.
Aunque la huelga está prevista para finalizar a las 23:59 del lunes, expertos del sector advierten que el retraso acumulado en aviones, equipajes y pasajeros reubicados podría generar demoras hasta mediados de semana. Se ha programado una nueva reunión de conciliación para el miércoles; si no se alcanza un acuerdo, los sindicatos amenazan con acciones escalonadas de 48 horas en vísperas del periodo festivo de Todos los Santos. Por ello, los responsables de viajes corporativos aconsejan a los empleados multinacionales que utilicen rutas vía Ámsterdam Schiphol o París CDG al menos hasta el viernes y que contemplen tiempo extra en sus desplazamientos transfronterizos desde Bélgica.
Fuente: Passage Wire
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