
La rete aerea del Belgio si è completamente bloccata lunedì 19 ottobre 2026, dopo che le tre principali federazioni sindacali (ACV/CSC, ABVV/FGTB e ACLVB/CGSLB) hanno indetto uno sciopero di 24 ore che ha coinvolto il personale addetto ai controlli di sicurezza, gli operatori di rampa e le squadre di rifornimento carburante in tutti gli aeroporti commerciali del paese. Senza personale certificato per gestire i controlli di sicurezza, Brussels Airport Company (BAC) ha cancellato tutti i 240 voli passeggeri in partenza previsti per la giornata dall’aeroporto di Bruxelles (BRU). Anche l’aeroporto di Bruxelles Sud Charleroi (CRL) ha seguito l’esempio, chiudendo i terminal per i passeggeri in partenza poco dopo le 06:00. Gli aeroporti regionali di Liegi, Ostenda-Bruges e Anversa hanno sospeso quasi tutti i servizi passeggeri, limitando le operazioni ai soli trasporti merci essenziali e ai voli d’affari. Lo sciopero rappresenta l’ultimo punto critico di una lunga disputa nazionale sulle condizioni di lavoro e l’erosione del salario reale nel settore esternalizzato della sicurezza aeroportuale e dei servizi di terra in Belgio. I sindacati chiedono un aumento dell’8% per adeguarsi all’inflazione, rapporti di personale legalmente vincolanti per le corsie di controllo e i nastri bagagli, e un progetto pilota per una settimana lavorativa di quattro giorni per il personale dei turni notturni. Le controparti aziendali hanno finora offerto un aumento del 3% distribuito su due anni e un bonus una tantum per il costo della vita. Le trattative di mediazione sono naufragate domenica sera, scatenando lo sciopero. Per i viaggiatori l’impatto operativo è senza precedenti: tutti i voli in partenza sono stati cancellati, mentre quelli in arrivo sono stati dirottati su Lille, Düsseldorf, Amsterdam e Parigi. Eurostar, Thalys e Deutsche Bahn hanno aggiunto carrozze sulle tratte che collegano Bruxelles-Midi con Londra, Parigi, Amsterdam e Colonia, ma i posti sono andati esauriti in poche ore. Ai viaggiatori è stato ricordato che il Regolamento UE 261/2004 garantisce la scelta tra il rimborso completo in denaro e il cambio gratuito di itinerario, anche in caso di scioperi considerati “circostanze straordinarie”. Compagnie aeree come Brussels Airlines, Ryanair e Lufthansa hanno attivato la possibilità di riprenotazioni senza penali per le partenze fino al 26 ottobre. Il blocco ha inoltre messo in luce i persistenti colli di bottiglia nell’implementazione belga del Sistema di Entrata/Uscita UE (EES). I varchi elettronici della polizia di frontiera sono rimasti operativi, ma l’assenza di voli in coincidenza ha lasciato migliaia di passeggeri extra-UE bloccati nell’area air-side con capacità limitata di gestione bagagli. Le autorità aeroportuali hanno ammesso che i piani di emergenza per scioperi simultanei nei settori della sicurezza e dei servizi di terra non erano mai stati testati sotto il nuovo regime biometrico. Lo sciopero è previsto terminare alle 23:59 di lunedì, ma gli addetti ai lavori avvertono che l’accumulo di aerei, bagagli e passeggeri riprenotati potrebbe causare ritardi a catena fino a metà settimana. È in programma una nuova riunione di conciliazione per mercoledì; in assenza di un compromesso, i sindacati minacciano azioni a rotazione di 48 ore in vista del periodo festivo di Ognissanti. I responsabili dei viaggi d’affari consigliano pertanto al personale multinazionale di preferire rotte via Amsterdam Schiphol o Parigi CDG almeno fino a venerdì e di prevedere tempi supplementari per qualsiasi missione transfrontaliera con partenza dal Belgio.
Fonte: Passage Wire
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