El tráfico de regreso en el Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao (HKZM) alcanzó una “capacidad máxima extrema” la tarde del lunes, con filas de autos particulares que superaban los 500 metros y tiempos de espera superiores a 40 minutos. Los datos en tiempo real del canal de WeChat del puente muestran que los picos de afluencia comenzaron alrededor de las 3 p.m., cuando las familias regresaban a Hong Kong tras el fin de semana largo de Chung Yeung.
A diferencia de los puntos de control terrestres convencionales, el Puente HKZM utiliza un modelo de inspección conjunta que obliga a los pasajeros a abandonar sus vehículos y pasar por los controles migratorios en edificios situados en una isla artificial. Aunque este sistema generalmente agiliza los trámites aduaneros, genera cuellos de botella cuando llegan simultáneamente grandes cantidades de autos particulares sin reserva previa.
![Colas de 500 metros paralizan el Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao por el regreso de los turistas durante las vacaciones]()
Las autoridades fronterizas instaron a los conductores a registrarse en el servicio móvil e-Channel del Departamento de Inmigración, que acepta tanto tarjetas de residente de la RAEHK como de Macao. Los conductores y pasajeros elegibles que se inscriban previamente pueden completar la verificación biométrica en quioscos automatizados, reduciendo hasta dos minutos en cada inspección.
Se desplegaron más agentes para mantener el orden en las filas, y los letreros electrónicos en la carretera de enlace a Hong Kong mostraron los tiempos estimados de espera en cantonés, inglés y mandarín. El atasco también afectó el transporte de mercancías transfronterizo. Varias empresas de logística advirtieron a sus clientes sobre posibles retrasos en las entregas nocturnas, mientras que las aplicaciones de transporte con conductor aplicaron recargos dinámicos de hasta un 30 % para recogidas en el puente.
El Departamento de Transporte anunció que evaluará la posibilidad de implementar un sistema de reserva por franjas horarias —similar al utilizado en Shenzhen Bay durante la Semana Dorada— para los días festivos de alta demanda. Para los coordinadores de viajes corporativos, este incidente es una advertencia para evitar salidas justo a tiempo al cruzar el puente conduciendo y para tener opciones alternativas de ferry o helicóptero en caso de reuniones urgentes en Macao.
A diferencia de los puntos de control terrestres convencionales, el Puente HKZM utiliza un modelo de inspección conjunta que obliga a los pasajeros a abandonar sus vehículos y pasar por los controles migratorios en edificios situados en una isla artificial. Aunque este sistema generalmente agiliza los trámites aduaneros, genera cuellos de botella cuando llegan simultáneamente grandes cantidades de autos particulares sin reserva previa.
Las autoridades fronterizas instaron a los conductores a registrarse en el servicio móvil e-Channel del Departamento de Inmigración, que acepta tanto tarjetas de residente de la RAEHK como de Macao. Los conductores y pasajeros elegibles que se inscriban previamente pueden completar la verificación biométrica en quioscos automatizados, reduciendo hasta dos minutos en cada inspección.
Se desplegaron más agentes para mantener el orden en las filas, y los letreros electrónicos en la carretera de enlace a Hong Kong mostraron los tiempos estimados de espera en cantonés, inglés y mandarín. El atasco también afectó el transporte de mercancías transfronterizo. Varias empresas de logística advirtieron a sus clientes sobre posibles retrasos en las entregas nocturnas, mientras que las aplicaciones de transporte con conductor aplicaron recargos dinámicos de hasta un 30 % para recogidas en el puente.
El Departamento de Transporte anunció que evaluará la posibilidad de implementar un sistema de reserva por franjas horarias —similar al utilizado en Shenzhen Bay durante la Semana Dorada— para los días festivos de alta demanda. Para los coordinadores de viajes corporativos, este incidente es una advertencia para evitar salidas justo a tiempo al cruzar el puente conduciendo y para tener opciones alternativas de ferry o helicóptero en caso de reuniones urgentes en Macao.
Fuente: The Standard
