香港・珠海・マカオ大橋で500メートルの渋滞、連休明けの帰省ラッシュで混雑

香港・珠海・マカオ大橋（HKZM大橋）の帰路交通は、月曜日の午後遅くに「極限のピーク容量」に達し、一般車両の列は500メートル以上に及び、通過時間は40分を超えました。大橋のWeChatチャンネルのリアルタイムデータによると、午後3時頃から家族連れが重陽節の連休明けに香港へ戻るため、通過量が急増しました。

従来の陸上検問所とは異なり、HKZM大橋は共同検査モデルを採用しており、乗客は車を降りて人工島の入国管理施設を通過する必要があります。この方式は通常、税関手続きを迅速化しますが、予約なしの一般車両が一斉に到着するとボトルネックが発生します。

国境当局は、香港特別行政区およびマカオ居住者IDカードに対応した入境事務処のe-Channelモバイルサービスへの登録を運転者に呼びかけています。事前登録した対象の運転者と乗客は、自動キオスクで生体認証を完了でき、検査時間を最大2分短縮可能です。



さらに、列の秩序維持のために追加のレーンマーシャルが配置され、香港連絡道路の電子道路標識には広東語、英語、普通話で推定待ち時間が表示されました。

この渋滞は越境貨物にも影響を及ぼし、複数の物流業者は顧客に夕方の配送遅延を予告。一方、配車アプリは大橋での乗車に最大30％の動的割増料金を適用しました。

運輸署は、ゴールデンウィーク期間中の深圳湾で導入されている時間帯予約システムを、需要の高い祝祭日に試験導入すべきか検討するとしています。

企業の出張担当者にとっては、橋を自走する際にジャストインタイムの出発を避け、緊急のマカオ会議にはフェリーやヘリコプターの代替手段を用意しておくことが教訓となる出来事です。