Lưu lượng giao thông trở về trên cầu Hong Kong–Chu Hải–Ma Cao (HKZM) đã đạt “đỉnh điểm cực đại” vào cuối chiều thứ Hai, với hàng dài xe cá nhân kéo dài hơn 500 mét và thời gian thông quan vượt quá 40 phút. Dữ liệu thời gian thực từ kênh WeChat của cầu cho thấy lượng xe tăng đột biến bắt đầu từ khoảng 3 giờ chiều khi các gia đình trở về Hong Kong sau kỳ nghỉ lễ Chung Dương. Khác với các trạm kiểm soát biên giới truyền thống, cầu HKZM áp dụng mô hình kiểm tra chung, yêu cầu hành khách rời khỏi xe và đi qua các tòa nhà kiểm soát nhập cảnh trên một đảo nhân tạo. Mặc dù cách thức này thường giúp thủ tục hải quan nhanh hơn, nhưng lại gây ra tắc nghẽn khi có số lượng lớn xe cá nhân không đặt trước cùng lúc đến. Các cơ quan biên giới kêu gọi tài xế đăng ký dịch vụ e-Channel của Sở Di trú, hỗ trợ cả thẻ cư trú HKSAR và Ma Cao. Những tài xế và hành khách đủ điều kiện đăng ký trước có thể hoàn tất xác minh sinh trắc học tại các ki-ốt tự động, giúp rút ngắn đến 2 phút mỗi lần kiểm tra. Các nhân viên điều phối thêm được triển khai để duy trì trật tự hàng đợi, và biển báo điện tử trên đường kết nối Hong Kong hiển thị thời gian chờ ước tính bằng tiếng Quảng Đông, tiếng Anh và tiếng Quan Thoại. Tắc nghẽn cũng ảnh hưởng đến vận chuyển hàng hóa qua biên giới. Một số nhà cung cấp dịch vụ logistics đã thông báo khách hàng về khả năng giao hàng chậm vào buổi tối, trong khi các ứng dụng gọi xe áp dụng phụ phí động lên đến 30% cho các chuyến đón tại cầu. Sở Giao thông cho biết sẽ xem xét việc thử nghiệm hệ thống đặt chỗ theo khung giờ — tương tự như tại cửa khẩu Thâm Quyến trong Tuần lễ Vàng — vào những ngày lễ có nhu cầu cao. Đối với các điều phối viên đi lại doanh nghiệp, sự cố này là lời cảnh báo nên tránh khởi hành sát giờ khi tự lái qua cầu và luôn chuẩn bị phương án dự phòng như phà hoặc trực thăng cho các cuộc họp khẩn cấp tại Ma Cao.
Nguồn: The Standard
