El Aeropuerto de Praga Prevée un Récord de 18.6 Millones de Pasajeros Gracias a Nuevas Rutas de Largo Recorrido

El Aeropuerto Václav Havel de Praga espera manejar 18,6 millones de pasajeros en 2026, un aumento del 5 % respecto al año pasado y la cifra más alta en su historia, gracias a una ola sin precedentes de lanzamientos de aerolíneas y aumentos de frecuencias, según un análisis publicado el 20 de octubre por la plataforma de datos aeronáuticos Air Service One. En los últimos 12 meses, once nuevas aerolíneas se han sumado a la lista de operadores del aeropuerto, anunciando en conjunto 33 destinos completamente nuevos y más de 20 rutas adicionales a ciudades ya existentes. Entre los desarrollos más destacados se encuentran el servicio Taipei-Praga de STARLUX Airlines, la primera ruta europea de la aerolínea taiwanesa, y el próximo vuelo de VietJet Air a Hanoi, lo que subraya el creciente atractivo de la capital checa como puerta de entrada centroeuropea hacia Asia. La expansión en rutas de corto alcance es igualmente intensa: solo Wizz Air añade 13 nuevas ciudades, mientras que Ryanair, Smartwings y easyJet incrementan la capacidad en mercados intraeuropeos de alta rentabilidad. Para los gestores de viajes corporativos, este crecimiento significa mejor conectividad y mayor competencia en tarifas, especialmente en pares de ciudades nicho como Bergen, Poprad y Ereván, que antes requerían escalas. La dirección del aeropuerto señala que el enfoque estratégico ahora se centra en asegurar conexiones directas a Shanghái, Delhi/Mumbai y otros hubs estadounidenses como Newark y Chicago. Una mayor diversidad en vuelos de larga distancia no solo reduciría riesgos, sino que también apoyaría la ambición del gobierno checo de atraer inversiones extranjeras de alto valor y congresos fuera de Praga. Los viajeros de negocios deberían estar atentos a la disponibilidad de slots durante la transición invierno-verano, ya que muchas de las nuevas rutas comienzan como servicios estacionales que podrían volverse permanentes si la ocupación se mantiene alta. Las empresas con sedes regionales en Praga podrían considerar renegociar sus acuerdos corporativos con aerolíneas antes del ciclo de licitación de 2027 para asegurar capacidad y tarifas.