El Parlamento Europeo aprobó el 20 de octubre una nueva legislación sobre los derechos de los pasajeros que obliga a aerolíneas, operadores de tren y autobús, así como a intermediarios como agencias de viajes checas y plataformas de reserva online, a reembolsar a los pasajeros en un plazo máximo de 14 días si su viaje es cancelado. Esta normativa, que ahora espera la aprobación formal del Consejo, armoniza los estándares de reembolso y asistencia en servicios aéreos, ferroviarios, de autobús y ferry, e introduce un formulario único de reclamación válido en toda la UE. La eurodiputada checa Markéta Gregorová calificó este cambio como “revolucionario” en declaraciones a ČTK, destacando que los pasajeros suelen abandonar sus reclamaciones porque las compañías retrasan el proceso.
Para los programas de viajes corporativos, el impacto más inmediato será en la liquidez: las empresas podrán esperar un reembolso más rápido de los gastos adelantados cuando los viajes reservados a través de plataformas externas se vean afectados. Los gestores de viajes deberán actualizar los acuerdos de nivel de servicio con las agencias de viajes corporativas para reflejar el límite legal de 14 días y revisar los procedimientos de escalada para itinerarios complejos y con múltiples segmentos que involucren varias compañías o modos de transporte.
![El Parlamento Europeo Refuerza los Derechos de Reembolso para Pasajeros – Viajeros Checos se Beneficiarán de la Regla de Pago en 14 Días]()
Por su parte, los operadores de transporte deberán cumplir con plazos más estrictos y enfrentarán mayores poderes de investigación por parte de los organismos nacionales de control. Se espera que la Autoridad de Aviación Civil Checa y la Inspección Estatal de Transporte publiquen directrices para la implementación una vez que el Consejo ratifique la ley, probablemente a principios de 2027.
Dado que la regulación se aplica también a los servicios nacionales checos de autobús y tren de larga distancia, proveedores de movilidad como RegioJet y Leo Express tendrán que actualizar sus sistemas internos para procesar reclamaciones de forma automática, lo que representa una oportunidad de contratación para proveedores de tecnología de viajes.
Para los programas de viajes corporativos, el impacto más inmediato será en la liquidez: las empresas podrán esperar un reembolso más rápido de los gastos adelantados cuando los viajes reservados a través de plataformas externas se vean afectados. Los gestores de viajes deberán actualizar los acuerdos de nivel de servicio con las agencias de viajes corporativas para reflejar el límite legal de 14 días y revisar los procedimientos de escalada para itinerarios complejos y con múltiples segmentos que involucren varias compañías o modos de transporte.
Por su parte, los operadores de transporte deberán cumplir con plazos más estrictos y enfrentarán mayores poderes de investigación por parte de los organismos nacionales de control. Se espera que la Autoridad de Aviación Civil Checa y la Inspección Estatal de Transporte publiquen directrices para la implementación una vez que el Consejo ratifique la ley, probablemente a principios de 2027.
Dado que la regulación se aplica también a los servicios nacionales checos de autobús y tren de larga distancia, proveedores de movilidad como RegioJet y Leo Express tendrán que actualizar sus sistemas internos para procesar reclamaciones de forma automática, lo que representa una oportunidad de contratación para proveedores de tecnología de viajes.
Fuente: iDNES.cz / ČTK
