プラハ・ヴァーツラフ・ハヴェル空港は、2026年に1,860万人の旅客を取り扱う見込みで、前年から5％増加し、過去最高の利用者数となると予測されています。これは、航空会社の新規参入や運航便数の大幅増加によるもので、航空データプラットフォーム「Air Service One」が10月20日に発表した分析によるものです。過去12か月間で11社の新規航空会社が空港の運航リストに加わり、合計で33の新規就航地と既存都市への20以上の追加路線を発表しました。注目すべき動きとしては、台湾のSTARLUX航空による台北－プラハ線の開設があり、同社の初のヨーロッパ路線となります。また、VietJet Airのハノイ便も間もなく運航開始予定で、チェコの首都がアジアへの中欧ゲートウェイとしての魅力を高めていることを示しています。短距離路線の拡大も活発で、Wizz Airは13の新都市を追加し、Ryanair、Smartwings、easyJetも収益性の高い欧州内市場での増便を進めています。企業の出張担当者にとっては、接続性の向上と運賃競争の激化が期待でき、これまで乗り継ぎが必要だったベルゲン、ポプラド、エレバンなどのニッチな都市間路線も直行便が増える見込みです。空港運営側は、今後の戦略として上海、デリー／ムンバイ、さらにニューアークやシカゴなどの米国主要ハブへの直行便確保に注力するとしています。長距離路線の多様化はリスク分散だけでなく、プラハ以外の地域での高付加価値な外国直接投資や国際会議誘致というチェコ政府の目標達成にも寄与します。ビジネス旅行者は、冬から夏への移行期におけるスロットの空き状況を注視すべきで、多くの新路線は季節運航から始まりますが、搭乗率が高ければ通年化も期待できます。プラハに地域本社を置く企業は、2027年の提案依頼書（RFP）サイクルに先立ち、航空会社との法人契約を見直し、座席確保と料金の安定化を図ることを検討すると良いでしょう。
出典： Air Service One
