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Le Parlement italien adopte le budget 2026 — Nouvelles taxes sur les colis et les résidents étrangers fortunés

déc. 31, 2025
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Le Parlement italien adopte le budget 2026 — Nouvelles taxes sur les colis et les résidents étrangers fortunés
La Chambre des députés italienne a donné son approbation finale à la loi de finances 2026 le 30 décembre 2025, après plusieurs semaines de conflits au sein de la coalition. Ce plan de 22 milliards d’euros, analysé par le Financial Times, réduit le déficit à 2,8 % du PIB d’ici 2026, tout en introduisant des mesures impactant directement les salariés mobiles à l’international et les entreprises mondiales.

Parmi les points clés: (1) une surtaxe douanière de 2 € sur tous les envois e-commerce de moins de 150 € en provenance de pays hors UE — une mesure importante pour les expatriés dépendant des livraisons transfrontalières; (2) une augmentation des droits de timbre sur les transferts d’actifs financiers et un élargissement de la taxe de solidarité sur les banques, ce qui devrait faire grimper les frais liés aux cartes d’entreprise; (3) des modifications du régime forfaitaire pour les « né-résidents » fortunés, avec une durée d’éligibilité portée à 15 ans, mais un relèvement de l’option d’imposition forfaitaire de 100 000 à 120 000 € par an.

Le Parlement italien adopte le budget 2026 — Nouvelles taxes sur les colis et les résidents étrangers fortunés


Dans une concession surprise aux employeurs, le budget maintient l’exonération d’impôt sur le revenu à hauteur de 50 % pour les travailleurs hautement qualifiés entrants gagnant moins de 600 000 €, bien que ce bénéfice soit désormais limité à cinq ans au lieu de huit. Les équipes de paie devront ajuster les calculs de gross-up pour les missions débutant après le 1er janvier 2026.

Enfin, la loi prévoit une enveloppe de 3,5 milliards d’euros pour subventionner les PME affectées par la hausse des coûts énergétiques et confirme que les travailleurs détachés dans la logistique et le bâtiment continueront de bénéficier de cotisations sociales réduites jusqu’en 2028. Les responsables mobilité devront revoir les projections de coûts des missions, actualiser les allocations pour achats des employés et informer le personnel des retards de colis liés à la mise en place de la nouvelle taxe sur les petits colis par les courtiers en douane.
Source : Financial Times

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