Les syndicats ferroviaires belges annoncent une grève de cinq jours du 26 au 30 janvier, menaçant les services de banlieue et transfrontaliers

Les trois principaux syndicats ferroviaires belges — ACOD Spoor, CSC-Transcom et SLFP — ont déposé un préavis de grève nationale le 8 janvier, prévue du lundi 26 au vendredi 30 janvier, à moins que le gouvernement fédéral ne retire son projet de réforme du rail. Cette loi mettrait fin au statut de fonctionnaire pour les nouvelles recrues et permettrait à la direction d’imposer des décisions si les comités de gestion du personnel n’obtiennent pas une majorité des deux tiers.

Si la grève a lieu, la SNCB assurera uniquement un « service minimum » légal, soit environ 25 à 30 % des trains en semaine. Les compagnies internationales — Eurostar, Thalys et Deutsche Bahn — devront décider d’annuler ou de dévier leurs trains empruntant les voies belges, ce qui pourrait aussi impacter les passagers en correspondance vers le Royaume-Uni, la France, les Pays-Bas et l’Allemagne.



Pour les équipes en mobilité internationale, le calendrier est particulièrement délicat. La dernière semaine de janvier correspond à une période de rotation pour les programmes de formation et les missions courtes débutant le 1er février. Bruxelles accueille également plusieurs réunions ministérielles dans le cadre de la présidence du Conseil de l’UE, mobilisant des milliers de délégués dépendant du réseau ferroviaire. Les employeurs pourraient devoir organiser des bus, autoriser des taxis ou permettre le télétravail pour maintenir les projets à flot.

Les précédentes grèves ferroviaires en Belgique ont eu des répercussions au-delà des rails: ralentissements dans la gestion des bagages à l’aéroport de Bruxelles et interdictions d’heures supplémentaires au port de Zeebrugge en sont deux exemples. Les responsables mobilité doivent donc considérer la période du 25 au 31 janvier comme critique dans leurs systèmes de réservation, informer les collaborateurs sur les règles de remboursement et suivre les bulletins aéronautiques et maritimes pour anticiper d’éventuelles actions de solidarité.

Les prestataires de visas signalent déjà une pression accrue sur les documents, les entreprises avançant les missions d’une semaine pour éviter la période de grève. Les procédures accélérées, comme le permis ICT de l’UE, peuvent aider, mais les équipes RH doivent prévoir des marges supplémentaires dans la planification des dates de début et reconfirmer les rendez-vous d’enregistrement municipal face aux changements de calendrier.