벨기에의 주요 철도 노조 세 곳인 ACOD Spoor, CSC-Transcom, SLFP는 1월 8일 연방 정부가 철도 개혁 법안을 철회하지 않을 경우 1월 26일 월요일부터 30일 금요일까지 전국 파업을 예고했다. 해당 법안은 신규 철도 직원의 공무원 신분을 폐지하고, 노사위원회가 3분의 2 이상의 합의를 이루지 못할 경우 경영진이 결정을 강제할 수 있도록 허용한다.
파업이 진행되면, 국영 철도 운영사 SNCB는 법적으로 의무화된 최소 운행 서비스만 제공하며, 평일 열차의 25~30%만 운행할 예정이다. 국제 열차인 유로스타, 탈리스, 도이체반은 벨기에 노선을 이용하는 열차를 취소하거나 우회할지 결정해야 하며, 이로 인해 영국, 프랑스, 네덜란드, 독일로 향하는 환승 승객들도 영향을 받을 수 있다.
![벨기에 철도 노조, 1월 26일부터 30일까지 5일간 파업 예고… 통근 및 국경 간 운행 위협]()
글로벌 모빌리티 팀에게 이번 파업 일정은 매우 난감하다. 1월 마지막 주는 2월 1일 시작하는 신입사원 프로그램과 단기 파견 일정의 전환 기간이며, 브뤼셀에서는 EU 이사회 의장국 주최로 여러 장관급 회의가 열려 수천 명의 방문 대표단이 철도망에 의존하고 있다. 고용주들은 프로젝트 일정 유지를 위해 버스 전세, 택시 허용, 원격 참석 허용 등을 검토해야 할 것이다.
과거 벨기에 철도 파업은 철도뿐 아니라 브뤼셀 공항의 수하물 처리 지연, 제브뤼헤 항구의 초과근무 금지 등 연쇄적인 영향을 낳았다. 모빌리티 담당자들은 1월 25일부터 31일까지를 예약 시스템에서 ‘주의’ 기간으로 표시하고, 직원들에게 환급 규정을 안내하며, 항공 및 해운 관련 공지사항을 주시해 연대 행동 가능성에 대비해야 한다.
비자 제공업체들은 기업들이 파업 기간을 피하기 위해 파견 일정을 일주일 앞당기면서 서류 처리에 조기 병목 현상이 나타나고 있다고 보고한다. EU ICT 허가와 같은 신속 처리 채널이 도움이 될 수 있으나, 인사팀은 시작일 계획에 여유 시간을 두고, 일정 변경에 따라 지방자치단체 등록 예약을 재확인해야 한다.
파업이 진행되면, 국영 철도 운영사 SNCB는 법적으로 의무화된 최소 운행 서비스만 제공하며, 평일 열차의 25~30%만 운행할 예정이다. 국제 열차인 유로스타, 탈리스, 도이체반은 벨기에 노선을 이용하는 열차를 취소하거나 우회할지 결정해야 하며, 이로 인해 영국, 프랑스, 네덜란드, 독일로 향하는 환승 승객들도 영향을 받을 수 있다.
글로벌 모빌리티 팀에게 이번 파업 일정은 매우 난감하다. 1월 마지막 주는 2월 1일 시작하는 신입사원 프로그램과 단기 파견 일정의 전환 기간이며, 브뤼셀에서는 EU 이사회 의장국 주최로 여러 장관급 회의가 열려 수천 명의 방문 대표단이 철도망에 의존하고 있다. 고용주들은 프로젝트 일정 유지를 위해 버스 전세, 택시 허용, 원격 참석 허용 등을 검토해야 할 것이다.
과거 벨기에 철도 파업은 철도뿐 아니라 브뤼셀 공항의 수하물 처리 지연, 제브뤼헤 항구의 초과근무 금지 등 연쇄적인 영향을 낳았다. 모빌리티 담당자들은 1월 25일부터 31일까지를 예약 시스템에서 ‘주의’ 기간으로 표시하고, 직원들에게 환급 규정을 안내하며, 항공 및 해운 관련 공지사항을 주시해 연대 행동 가능성에 대비해야 한다.
비자 제공업체들은 기업들이 파업 기간을 피하기 위해 파견 일정을 일주일 앞당기면서 서류 처리에 조기 병목 현상이 나타나고 있다고 보고한다. EU ICT 허가와 같은 신속 처리 채널이 도움이 될 수 있으나, 인사팀은 시작일 계획에 여유 시간을 두고, 일정 변경에 따라 지방자치단체 등록 예약을 재확인해야 한다.
