Belgijskie związki zawodowe kolejarzy ogłaszają pięciodniowy strajk od 26 do 30 stycznia, grożąc zakłóceniami w ruchu podmiejskim i międzynarodowym.

Trzy główne belgijskie związki zawodowe kolejarzy — ACOD Spoor, CSC-Transcom i SLFP — 8 stycznia złożyły formalne zawiadomienie o ogólnokrajowym strajku, który ma się odbyć od poniedziałku 26 do piątku 30 stycznia, jeśli rząd federalny nie wycofa projektu reformy kolei. Ustawa przewiduje likwidację statusu urzędnika państwowego dla nowych pracowników kolei oraz umożliwienie zarządowi podejmowania decyzji, gdy komisje pracowniczo-zarządcze nie osiągną dwie trzecie większości.

W przypadku przeprowadzenia strajku, narodowy przewoźnik SNCB będzie obsługiwał jedynie minimalną, ustawowo wymaganą liczbę pociągów, zwykle 25–30% kursów w dni powszednie. Międzynarodowi przewoźnicy — Eurostar, Thalys i Deutsche Bahn — będą musieli zdecydować, czy odwołać lub skierować pociągi na inne trasy, co może wpłynąć także na pasażerów z biletami łączonymi do Wielkiej Brytanii, Francji, Holandii i Niemiec.



Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową terminy te są wyjątkowo problematyczne. Ostatni tydzień stycznia to czas rotacji w programach dla absolwentów oraz krótkoterminowych delegacji rozpoczynających się 1 lutego. W Brukseli odbywa się także kilka spotkań ministerialnych w ramach przewodnictwa Belgii w Radzie UE, co oznacza, że tysiące delegatów będzie polegać na sieci kolejowej. Pracodawcy mogą być zmuszeni do wynajmu autobusów, autoryzowania taksówek lub umożliwienia pracy zdalnej, aby utrzymać projekty na właściwym torze.

Poprzednie strajki kolejarzy w Belgii wywołały skutki wykraczające poza tory: spowolnienia w obsłudze bagażu na lotnisku w Brukseli oraz zakazy nadgodzin w porcie w Zeebrugge to tylko dwa przykłady. Menedżerowie ds. mobilności powinni zatem oznaczyć dni od 25 do 31 stycznia jako „dni ostrzegawcze” w systemach rezerwacji, poinformować pracowników o zasadach zwrotów oraz śledzić komunikaty lotnicze i morskie pod kątem ewentualnych akcji solidarnościowych.

Dostawcy usług wizowych odnotowują pierwsze sygnały presji na dokumentację, gdy firmy przesuwają terminy delegacji o tydzień, by uniknąć okresu strajku. Szybkie procedury, takie jak unijne pozwolenie ICT, mogą pomóc, ale zespoły HR powinny uwzględnić dodatkowy zapas czasu przy planowaniu dat rozpoczęcia pracy oraz ponownie potwierdzić terminy rejestracji w urzędach miejskich, gdy kalendarze ulegają zmianom.