
Le département d’État américain suspendra la délivrance de visas d’immigration à destination des ressortissants de 75 pays à partir du 21 janvier 2026, dans le cadre d’un examen des risques dits de « charge publique ». Les catégories de visas non-immigrants, telles que H-1B, L-1 et B-1/B-2, ne sont pas concernées.
Bien que l’Allemagne ne figure pas sur cette liste, ce gel complique la planification de la mobilité pour les entreprises allemandes qui recrutent des talents en Afrique, en Asie et en Amérique du Sud. Les ingénieurs déjà sélectionnés pour un parrainage de carte verte via le traitement consulaire devront soit opter pour un ajustement de statut sur place — ce qui ajoute six à neuf mois — soit reporter leur date de début aux États-Unis. Les gagnants de la loterie de la diversité travaillant dans la scène tech berlinoise pourraient également perdre leur éligibilité si la suspension se prolonge au-delà de la clôture de l’année fiscale américaine, le 30 septembre.
Des avocats spécialisés en immigration basés à Francfort estiment qu’un gel de trois mois augmenterait de 15 % leur charge de dossiers de relocalisation en 2026, en raison des nouvelles demandes à déposer. Les fournisseurs automobiles du Bade-Wurtemberg préviennent que les retards dans les transferts vers les usines américaines perturberont les calendriers de lancement des modèles, tandis que les entreprises pharmaceutiques redoutent des retards dans leurs projets dans des installations régulées par la FDA.
Les équipes RH sont invitées à auditer tous les dossiers traités via les consulats américains et à informer les candidats des plans de contingence. Lorsque c’est possible, les employeurs peuvent transférer le personnel sous visa L-1 pour transfert intra-entreprise, mais l’éligibilité requiert une année d’emploi préalable à l’étranger. Les responsables budgétaires doivent se préparer à une hausse des frais juridiques et à d’éventuelles pénalités liées aux retards de projets.
Bien que l’Allemagne ne figure pas sur cette liste, ce gel complique la planification de la mobilité pour les entreprises allemandes qui recrutent des talents en Afrique, en Asie et en Amérique du Sud. Les ingénieurs déjà sélectionnés pour un parrainage de carte verte via le traitement consulaire devront soit opter pour un ajustement de statut sur place — ce qui ajoute six à neuf mois — soit reporter leur date de début aux États-Unis. Les gagnants de la loterie de la diversité travaillant dans la scène tech berlinoise pourraient également perdre leur éligibilité si la suspension se prolonge au-delà de la clôture de l’année fiscale américaine, le 30 septembre.
Des avocats spécialisés en immigration basés à Francfort estiment qu’un gel de trois mois augmenterait de 15 % leur charge de dossiers de relocalisation en 2026, en raison des nouvelles demandes à déposer. Les fournisseurs automobiles du Bade-Wurtemberg préviennent que les retards dans les transferts vers les usines américaines perturberont les calendriers de lancement des modèles, tandis que les entreprises pharmaceutiques redoutent des retards dans leurs projets dans des installations régulées par la FDA.
Les équipes RH sont invitées à auditer tous les dossiers traités via les consulats américains et à informer les candidats des plans de contingence. Lorsque c’est possible, les employeurs peuvent transférer le personnel sous visa L-1 pour transfert intra-entreprise, mais l’éligibilité requiert une année d’emploi préalable à l’étranger. Les responsables budgétaires doivent se préparer à une hausse des frais juridiques et à d’éventuelles pénalités liées aux retards de projets.
Source : VisaHQ Global Mobility News
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