L’aéroport secondaire de Delhi-NCR à Hindon, Ghaziabad, a annoncé le 31 janvier 2026 une expansion accélérée visant à passer de neuf à douze comptoirs d’enregistrement et à élargir la voie de dépose-minute pour fluidifier la circulation aux heures de pointe. L’Autorité des aéroports de l’Inde réaménage 272 m² d’espace intérieur, avec une finalisation prévue dans les six mois.
Bien que Hindon gère principalement des vols régionaux dans le cadre du programme UDAN, sa connectivité domestique constitue un maillon essentiel pour les expatriés et étrangers souhaitant éviter la saturation du Terminal 3 de l’aéroport IGI. Cette modernisation devrait réduire les temps d’attente et améliorer la ponctualité des correspondances.
![Le terminal civil de Hindon va ajouter des comptoirs d'enregistrement et élargir le trottoir d'ici mi-2026]()
Un projet à plus long terme, portant sur l’acquisition de 6,8 hectares pour un nouveau tablier et un terminal agrandi capable d’accueillir des vols charters internationaux, est en attente d’approbation par l’État. Si ce projet se concrétise, Hindon pourrait devenir un aéroport relais stratégique pour Delhi en période de forte affluence, à l’image du rôle joué par London-Southend pour la capitale britannique.
Les agences de gestion de voyages sont invitées à suivre de près les modifications d’horaires: des compagnies comme Star Air et Air India Express pourraient ajuster leurs départs une fois les travaux terminés, impactant la planification des transports terrestres pour les voyageurs d’affaires.
Bien que Hindon gère principalement des vols régionaux dans le cadre du programme UDAN, sa connectivité domestique constitue un maillon essentiel pour les expatriés et étrangers souhaitant éviter la saturation du Terminal 3 de l’aéroport IGI. Cette modernisation devrait réduire les temps d’attente et améliorer la ponctualité des correspondances.
Un projet à plus long terme, portant sur l’acquisition de 6,8 hectares pour un nouveau tablier et un terminal agrandi capable d’accueillir des vols charters internationaux, est en attente d’approbation par l’État. Si ce projet se concrétise, Hindon pourrait devenir un aéroport relais stratégique pour Delhi en période de forte affluence, à l’image du rôle joué par London-Southend pour la capitale britannique.
Les agences de gestion de voyages sont invitées à suivre de près les modifications d’horaires: des compagnies comme Star Air et Air India Express pourraient ajuster leurs départs une fois les travaux terminés, impactant la planification des transports terrestres pour les voyageurs d’affaires.
Source : The Times of India
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