
Bandara sekunder Delhi-NCR di Hindon, Ghaziabad, mengumumkan pada 31 Januari 2026 rencana perluasan cepat yang akan menambah jumlah meja check-in dari sembilan menjadi dua belas serta memperlebar jalur drop-off di tepi jalan untuk mengurangi kemacetan saat jam sibuk. Otoritas Bandara India memanfaatkan ulang ruang internal seluas 272 m² dengan target penyelesaian dalam enam bulan.
Meskipun saat ini Hindon lebih banyak melayani penerbangan regional di bawah program UDAN, konektivitas domestik yang disediakan sangat penting sebagai penghubung awal bagi ekspatriat dan wisatawan asing yang ingin menghindari keramaian Terminal 3 Bandara IGI. Peningkatan ini diharapkan dapat mempercepat waktu tunggu dan meningkatkan ketepatan waktu bagi penumpang yang melakukan penerbangan lanjutan.
Rencana jangka panjang untuk mengakuisisi lahan seluas 6,8 hektar guna membangun apron baru dan terminal yang diperluas dengan kapasitas melayani penerbangan charter internasional masih menunggu persetujuan pemerintah daerah. Jika terealisasi, Hindon bisa menjadi bandara alternatif yang menarik bagi Delhi saat terjadi keterbatasan slot penerbangan, mirip dengan peran London-Southend bagi ibu kota Inggris.
Perusahaan manajemen perjalanan disarankan untuk memantau perubahan jadwal: maskapai seperti Star Air dan Air India Express mungkin akan mengubah waktu keberangkatan setelah pembangunan selesai, yang dapat memengaruhi perencanaan transportasi darat bagi para pelancong bisnis.
Meskipun saat ini Hindon lebih banyak melayani penerbangan regional di bawah program UDAN, konektivitas domestik yang disediakan sangat penting sebagai penghubung awal bagi ekspatriat dan wisatawan asing yang ingin menghindari keramaian Terminal 3 Bandara IGI. Peningkatan ini diharapkan dapat mempercepat waktu tunggu dan meningkatkan ketepatan waktu bagi penumpang yang melakukan penerbangan lanjutan.
Rencana jangka panjang untuk mengakuisisi lahan seluas 6,8 hektar guna membangun apron baru dan terminal yang diperluas dengan kapasitas melayani penerbangan charter internasional masih menunggu persetujuan pemerintah daerah. Jika terealisasi, Hindon bisa menjadi bandara alternatif yang menarik bagi Delhi saat terjadi keterbatasan slot penerbangan, mirip dengan peran London-Southend bagi ibu kota Inggris.
Perusahaan manajemen perjalanan disarankan untuk memantau perubahan jadwal: maskapai seperti Star Air dan Air India Express mungkin akan mengubah waktu keberangkatan setelah pembangunan selesai, yang dapat memengaruhi perencanaan transportasi darat bagi para pelancong bisnis.
Sumber: The Times of India