L’aeroporto secondario di Delhi-NCR a Hindon, Ghaziabad, ha annunciato il 31 gennaio 2026 un’espansione rapida che porterà i banchi check-in da nove a dodici e allargherà la corsia di drop-off per alleviare la congestione nelle ore di punta. L’Autorità Aeroportuale Indiana sta riconvertendo 272 m² di spazio interno, con l’obiettivo di completare i lavori entro sei mesi.
Attualmente Hindon gestisce principalmente voli regionali sotto il programma UDAN, ma la connettività domestica che offre rappresenta un collegamento fondamentale per espatriati e stranieri che preferiscono evitare il sovraffollato Terminal 3 dell’aeroporto IGI. L’upgrade dovrebbe ridurre i tempi di attesa e migliorare la puntualità per i passeggeri in transito.
![Il Terminal Civile di Hindon Aggiungerà Banchi Check-In e Marciapiedi Più Ampi Entro Metà 2026]()
Un progetto a lungo termine prevede l’acquisizione di 6,8 ettari per una nuova piazzola e un terminal ampliato, in grado di gestire voli charter internazionali, in attesa di approvazione statale. Se realizzato, Hindon potrebbe diventare un aeroporto di scorta strategico per Delhi durante i picchi di traffico, simile al ruolo di London-Southend per la capitale britannica.
Le società di gestione viaggi dovrebbero monitorare eventuali variazioni di orario: compagnie come Star Air e Air India Express potrebbero modificare gli orari di partenza al termine dei lavori, influenzando la pianificazione dei trasporti terrestri per i viaggiatori business.
Attualmente Hindon gestisce principalmente voli regionali sotto il programma UDAN, ma la connettività domestica che offre rappresenta un collegamento fondamentale per espatriati e stranieri che preferiscono evitare il sovraffollato Terminal 3 dell’aeroporto IGI. L’upgrade dovrebbe ridurre i tempi di attesa e migliorare la puntualità per i passeggeri in transito.
Un progetto a lungo termine prevede l’acquisizione di 6,8 ettari per una nuova piazzola e un terminal ampliato, in grado di gestire voli charter internazionali, in attesa di approvazione statale. Se realizzato, Hindon potrebbe diventare un aeroporto di scorta strategico per Delhi durante i picchi di traffico, simile al ruolo di London-Southend per la capitale britannica.
Le società di gestione viaggi dovrebbero monitorare eventuali variazioni di orario: compagnie come Star Air e Air India Express potrebbero modificare gli orari di partenza al termine dei lavori, influenzando la pianificazione dei trasporti terrestri per i viaggiatori business.
Fonte: The Times of India
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