Près d’un départ sur cinq retardé à l’aéroport de Vienne en raison des pénuries de personnel hivernales persistantes

Les données en temps réel de la plateforme d’analyse Flightera à 18h00 CET le 8 février indiquent que 19 % des départs de l’aéroport international de Vienne (VIE) étaient retardés, avec un retard moyen de 39 minutes; les arrivées s’en sortaient un peu mieux, avec seulement 10 % de vols retardés. (flightera.net)

Bien que des températures douces (5 °C) aient épargné le hub du chaos lié au dégivrage du mois dernier, des sources aéroportuaires rapportent que l’absentéisme chronique parmi les agents au sol — nombreux étant encore sous contrats hivernaux à temps réduit — continue d’allonger les temps de rotation. Austrian Airlines a réaffecté des superviseurs de son centre de contrôle des opérations aux pistes lors des pics du soir et a prolongé la possibilité de re-réservation volontaire pour les passagers en correspondance dans un délai de six heures.



Pour les voyageurs d’affaires, VIE dessert non seulement l’Autriche, mais aussi les zones de Bratislava et de l’ouest de la Hongrie. Un départ retardé un vendredi soir peut entraîner des heures supplémentaires le lundi matin ou dépasser la limite Schengen des 90 jours sur 180 jours en cas de prolongation du séjour. Les équipes mobilité doivent donc surveiller en temps réel le taux de retard de l’aéroport et, lorsque c’est possible, orienter le personnel dont la ponctualité est cruciale via Munich ou Zurich, jusqu’à ce que les effectifs retrouvent leur pleine capacité fin mars.

L’aéroport annonce que sa nouvelle académie de formation de 120 places diplôméra sa première promotion d’agents de piste le 1er avril, une initiative qui devrait permettre de ramener les retards de départ sous la barre des 10 % avant la saison estivale.