Data masa nyata dari platform analitik Flightera pada pukul 18:00 CET, 8 Februari menunjukkan 19 peratus penerbangan berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna (VIE) mengalami kelewatan dengan purata 39 minit; ketibaan pula sedikit lebih baik dengan 10 peratus lewat. (flightera.net)
Walaupun suhu sederhana (5 °C) mengelakkan kekacauan pencairan ais bulan lalu, sumber lapangan terbang melaporkan ketidakhadiran kronik dalam kalangan pengendali darat—ramai masih dalam kontrak musim sejuk dengan jam kerja terhad—terus memanjangkan masa pusingan pesawat. Austrian Airlines telah menugaskan semula penyelia dari pusat kawalan operasi ke landasan semasa waktu puncak malam dan melanjutkan tempoh penjadualan semula sukarela untuk penumpang yang menyambung penerbangan dalam masa enam jam.
![Hampir Satu daripada Lima Penerbangan Berlepas di Lapangan Terbang Vienna Tertunda Akibat Kekurangan Kakitangan Musim Sejuk Berterusan]()
Bagi pengembara korporat, VIE bukan sahaja berkhidmat untuk Austria tetapi juga kawasan Bratislava dan barat Hungary. Kelewatan penerbangan Jumaat malam boleh menyebabkan kos kerja lebih masa Isnin pagi atau melanggar had 90 hari dalam 180 hari Schengen jika perjalanan melebihi tempoh. Oleh itu, pasukan mobiliti harus memantau nisbah kelewatan lapangan terbang secara masa nyata dan, jika boleh, mengarahkan kakitangan kritikal masa melalui Munich atau Zurich sehingga staf kembali lengkap menjelang akhir Mac.
Lapangan terbang menyatakan akademi latihan baharu mereka yang mampu menampung 120 tempat duduk akan melahirkan kelas pertama ejen landasan pada 1 April, langkah yang dijangka mengurangkan kelewatan berlepas di bawah 10 peratus sebelum jadual musim panas bermula.
Walaupun suhu sederhana (5 °C) mengelakkan kekacauan pencairan ais bulan lalu, sumber lapangan terbang melaporkan ketidakhadiran kronik dalam kalangan pengendali darat—ramai masih dalam kontrak musim sejuk dengan jam kerja terhad—terus memanjangkan masa pusingan pesawat. Austrian Airlines telah menugaskan semula penyelia dari pusat kawalan operasi ke landasan semasa waktu puncak malam dan melanjutkan tempoh penjadualan semula sukarela untuk penumpang yang menyambung penerbangan dalam masa enam jam.
Bagi pengembara korporat, VIE bukan sahaja berkhidmat untuk Austria tetapi juga kawasan Bratislava dan barat Hungary. Kelewatan penerbangan Jumaat malam boleh menyebabkan kos kerja lebih masa Isnin pagi atau melanggar had 90 hari dalam 180 hari Schengen jika perjalanan melebihi tempoh. Oleh itu, pasukan mobiliti harus memantau nisbah kelewatan lapangan terbang secara masa nyata dan, jika boleh, mengarahkan kakitangan kritikal masa melalui Munich atau Zurich sehingga staf kembali lengkap menjelang akhir Mac.
Lapangan terbang menyatakan akademi latihan baharu mereka yang mampu menampung 120 tempat duduk akan melahirkan kelas pertama ejen landasan pada 1 April, langkah yang dijangka mengurangkan kelewatan berlepas di bawah 10 peratus sebelum jadual musim panas bermula.
Sumber: Flightera.net
