تأخر ما يقرب من واحد من كل خمسة رحلات مغادرة في مطار فيينا بسبب استمرار نقص الكوادر خلال فصل الشتاء

تشير بيانات منصة التحليلات Flightera في الوقت الفعلي عند الساعة 18:00 بتوقيت وسط أوروبا في 8 فبراير إلى أن 19% من الرحلات المغادرة من مطار فيينا الدولي (VIE) تأخرت، بمتوسط تأخير يبلغ 39 دقيقة؛ بينما كانت الرحلات القادمة أفضل قليلاً بنسبة تأخير 10%. (flightera.net)

على الرغم من أن درجات الحرارة المعتدلة (5 درجات مئوية) أنقذت المطار من فوضى إزالة الجليد التي شهدها الشهر الماضي، إلا أن مصادر في المطار تؤكد أن الغياب المزمن بين عمال الأرض—الذين لا يزال كثير منهم يعملون بعقود شتوية قصيرة الساعات—يستمر في إطالة أوقات الانطلاق. قامت الخطوط الجوية النمساوية بنقل مشرفين من مركز التحكم التشغيلي إلى ساحات المطار خلال ذروة المساء، ووسعت خيار إعادة الحجز الطوعي للركاب الذين يربطون رحلاتهم خلال ست ساعات.



يخدم مطار فيينا ليس فقط النمسا، بل أيضاً مناطق براتيسلافا وغرب المجر للمسافرين من رجال الأعمال. قد يؤدي تأخير رحلة مساء الجمعة إلى تكبد تكاليف عمل إضافي صباح الاثنين أو تجاوز حد الـ90 يوماً خلال 180 يوماً في منطقة شنغن إذا استمرت الرحلة لفترة أطول. لذلك، يجب على فرق التنقل مراقبة نسبة التأخير في المطار بشكل مباشر، وعند الإمكان توجيه الموظفين ذوي الأولوية الزمنية عبر ميونيخ أو زيورخ حتى تعود فرق العمل إلى كامل طاقتها في نهاية مارس.

يعلن المطار أن أكاديميته التدريبية الجديدة التي تتسع لـ120 مقعداً ستخرج أول دفعة من وكلاء الساحات في 1 أبريل، في خطوة يتوقع أن تخفض نسبة تأخيرات المغادرة إلى أقل من 10% قبل بدء جدول الصيف.