Alerte grève ITA Airways : débrayage confirmé le 26 février après un sursis olympique

La fragile trêve dans les transports en Italie pendant les Jeux Olympiques d’hiver a officiellement pris fin le 23 février, lorsque les syndicats ont reconfirmé une grève nationale de 24 heures chez ITA Airways pour le jeudi 26 février. Les plateformes de suivi des grèves ont mis à jour leurs informations à 13h21 CET, après que les syndicats ont rejeté la médiation gouvernementale, invoquant des problèmes non résolus concernant les limites de fatigue et l’alignement des salaires avec la compagnie historique Alitalia.

Bien que la grève vise techniquement les équipages de cabine et de cockpit d’ITA Airways, des arrêts de travail solidaires chez EasyJet, Vueling et les sociétés de manutention au sol risquent de provoquer des perturbations majeures dans les principaux hubs, notamment Rome Fiumicino, Milan Malpensa et Venise Marco Polo. Selon la législation italienne sur les grèves, les plages horaires « protégées » (07h00–10h00 et 18h00–21h00) resteront opérationnelles, mais ITA a déjà annulé de manière préventive 55 % de son programme publié.



Cette grève, initialement prévue pour le 16 février, avait été reportée par une injonction ministérielle afin d’éviter des annulations de vols embarrassantes pendant les Jeux de Milan-Cortina. Avec la fin de cette période d’injonction, les syndicats sont libres d’agir, tandis qu’une grève ferroviaire prévue les 27 et 28 février menace d’aggraver les difficultés des voyageurs. Les employeurs dont les déplacements sont prévus à ces dates doivent impérativement reprogrammer leurs trajets via des compagnies aériennes non concernées par la grève ou réserver des alternatives ferroviaires avant vendredi soir.

Selon le règlement européen 261, les passagers dont les vols sont annulés en raison d’une action industrielle au sein de la compagnie ont droit à un réacheminement ou à un remboursement, mais pas nécessairement à une indemnisation; les entreprises doivent informer leurs voyageurs de leurs droits et conserver les frais supplémentaires pour d’éventuelles demandes d’assurance. Ce conflit met en lumière l’instabilité des relations sociales dans l’aviation italienne, à l’approche de la privatisation prévue de la compagnie plus tard cette année. Un préavis de 48 heures est requis avant toute nouvelle grève, mais les syndicats ont laissé entendre qu’ils pourraient intensifier le mouvement en mars si les négociations n’avancent pas.