Alerta de huelga en ITA Airways: paro confirmado para el 26 de febrero tras tregua olímpica

La frágil tregua en el transporte de Italia durante los Juegos Olímpicos de Invierno terminó oficialmente el 23 de febrero, cuando los sindicatos confirmaron una huelga nacional de 24 horas en ITA Airways para el jueves 26 de febrero. Las plataformas de seguimiento de huelgas actualizaron su información a las 13:21 CET tras el rechazo de los sindicatos a la mediación gubernamental, citando problemas no resueltos sobre los límites de fatiga y la equiparación salarial con la antigua aerolínea Alitalia. Aunque la acción afecta técnicamente a las tripulaciones de cabina y pilotos de ITA Airways, las huelgas solidarias de EasyJet, Vueling y empresas de handling podrían provocar interrupciones en los principales hubs, incluyendo Roma Fiumicino, Milán Malpensa y Venecia Marco Polo. Según la legislación italiana sobre huelgas, los horarios “protegidos” (07:00–10:00 y 18:00–21:00) seguirán operando, pero ITA ya ha cancelado preventivamente el 55% de su programación publicada. La huelga estaba inicialmente prevista para el 16 de febrero, pero fue aplazada por una orden ministerial para evitar cancelaciones embarazosas durante los Juegos de Milán-Cortina. Con el fin del periodo de la orden, los sindicatos están libres para proceder, y una huelga ferroviaria prevista para el 27 y 28 de febrero amenaza con agravar los problemas de los viajeros. Las empresas con desplazamientos asignados en esas fechas deben reprogramar urgentemente sus rutas con aerolíneas no afectadas por la huelga o reservar alternativas ferroviarias antes del viernes por la noche. Según el Reglamento UE 261, los pasajeros cuyos vuelos sean cancelados por acción sindical en la aerolínea tienen derecho a reubicación o reembolso, pero no necesariamente a compensación; las compañías deben informar a los viajeros sobre sus derechos y registrar gastos adicionales para reclamaciones de seguro. El conflicto pone de manifiesto la inestabilidad de las relaciones laborales en la aviación italiana antes de la prevista privatización de la aerolínea a finales de este año. Se requiere un nuevo aviso de 48 horas antes de cualquier huelga posterior, pero los sindicatos han insinuado posibles escaladas en marzo si las negociaciones fracasan.