
Le système très attendu d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) du Royaume-Uni est officiellement entré en vigueur le 25 février, marquant l’adoption complète par la Grande-Bretagne de contrôles frontaliers entièrement numériques. Les visiteurs en provenance de 85 pays, dont les Émirats arabes unis, doivent désormais posséder une ETA approuvée, un eVisa ou un visa traditionnel avant que les compagnies aériennes ne puissent délivrer une carte d’embarquement. La demande en ligne ou via l’application dédiée coûte 16 £, avec une réponse promise en quelques minutes, bien que le gouvernement britannique recommande de prévoir jusqu’à trois jours ouvrables. Cette autorisation de voyage est valable deux ans ou jusqu’à l’expiration du passeport du voyageur. Les compagnies aériennes s’exposent à des amendes si elles transportent des passagers sans autorisation numérique, à l’image du système ESTA américain.
Pour les Émiratis, qui bénéficient d’une entrée sans visa depuis 2023, l’ETA remplace la dérogation électronique à remplir 48 heures avant le départ. Les expatriés aux Émirats voyageant avec des passeports indiens, philippins ou autres restent soumis aux règles classiques de visa, mais de nombreuses catégories de voyageurs — étudiants changeant de cursus, visiteurs en travail temporaire — recevront désormais un eVisa au lieu d’un visa apposé dans le passeport. Les compagnies desservant la région du Golfe modernisent leurs systèmes d’enregistrement pour vérifier les codes-barres ETA, tandis que VFS Global, basé à Dubaï, constate une baisse de la demande de rendez-vous pour les visas britanniques, les passeports n’étant plus retenus pendant le traitement.
Les experts en mobilité estiment que cette évolution accélérera la planification des missions au Royaume-Uni, tout en alertant sur les risques de refus de dernière minute liés au renouvellement des passeports, aux incohérences de noms ou aux erreurs de saisie. À plus long terme, la Grande-Bretagne prévoit de connecter les données ETA aux portiques électroniques, permettant aux visiteurs du Golfe d’utiliser des voies à reconnaissance faciale d’ici 2028 — une amélioration qui pourrait réduire les files d’attente à Heathrow pour les voyageurs d’affaires émiratis à forte valeur ajoutée.
Pour les Émiratis, qui bénéficient d’une entrée sans visa depuis 2023, l’ETA remplace la dérogation électronique à remplir 48 heures avant le départ. Les expatriés aux Émirats voyageant avec des passeports indiens, philippins ou autres restent soumis aux règles classiques de visa, mais de nombreuses catégories de voyageurs — étudiants changeant de cursus, visiteurs en travail temporaire — recevront désormais un eVisa au lieu d’un visa apposé dans le passeport. Les compagnies desservant la région du Golfe modernisent leurs systèmes d’enregistrement pour vérifier les codes-barres ETA, tandis que VFS Global, basé à Dubaï, constate une baisse de la demande de rendez-vous pour les visas britanniques, les passeports n’étant plus retenus pendant le traitement.
Les experts en mobilité estiment que cette évolution accélérera la planification des missions au Royaume-Uni, tout en alertant sur les risques de refus de dernière minute liés au renouvellement des passeports, aux incohérences de noms ou aux erreurs de saisie. À plus long terme, la Grande-Bretagne prévoit de connecter les données ETA aux portiques électroniques, permettant aux visiteurs du Golfe d’utiliser des voies à reconnaissance faciale d’ici 2028 — une amélioration qui pourrait réduire les files d’attente à Heathrow pour les voyageurs d’affaires émiratis à forte valeur ajoutée.
Source : The National
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