A Inspeção Geral de Transporte Rodoviário da Polônia (GITD) confirmou que, a partir de 27 de fevereiro de 2026, caminhões vazios e carregados utilizarão uma única fila eletrônica para sair da Ucrânia pelos pontos de passagem Rava-Ruska–Hrebenne e Krakivets–Korczowa. Até agora, as empresas de transporte precisavam registrar horários separados para caminhões carregados e vazios, um sistema que gerava confusão, furto de fila e, por fim, atrasos de vários dias em ambas as direções. Com a reforma, os transportadores reservam um único lugar na fila eletrônica da Ucrânia, independentemente do status da carga, e recebem um SMS com a janela de chegada designada. Os guardas de fronteira poloneses irão conferir o número da fila com a placa do veículo, reduzindo a necessidade de verificações manuais de manifestos e impressões de papel no posto de inspeção principal. A GITD estima que o novo processo reduzirá o tempo médio de espera em 8 a 10 horas por veículo e liberará espaço de estacionamento no lado ucraniano da fronteira. A mudança é especialmente importante para fábricas da UE que dependem de componentes just-in-time enviados do oeste da Ucrânia. Indústrias automotivas nas regiões de Katowice e Wrocław reclamaram que os tempos de trânsito imprevisíveis os obrigavam a manter estoques de segurança caros ou a contratar transporte aéreo como alternativa. Com a fila unificada, os gestores de logística poderão criar cronogramas de entrega mais confiáveis e evitar penalidades contratuais por atrasos. Exportadores devem atualizar imediatamente as instruções para os motoristas; a não inscrição na fila comum resultará na recusa de entrada na zona de fronteira e na necessidade de uma nova reserva no final da fila. Corretores aduaneiros também recomendam anexar o número de confirmação da fila eletrônica à declaração eletrônica de trânsito para que os oficiais do SIDE (Janela Única) da Polônia possam pré-aprovar a documentação antes da chegada do caminhão.
Fonte: GITD / Gov.pl
