ポーランド道路輸送総監察局（GITD）は、2026年2月27日より、ラヴァ＝ルスカ－フレベンネおよびクラキベツ－コルチョワの国境検問所を通じてウクライナから出国する空車・積載車両が、単一の電子待機列を利用することを正式に発表しました。これまで輸送会社は、積載車と空車で別々にスロットを登録する必要があり、このシステムは混乱や割り込み、さらには双方で数日に及ぶ遅延を引き起こしていました。新制度では、貨物の有無にかかわらず、運送業者はウクライナの電子待機列に一括で予約を行い、指定された到着時間帯をSMSで受け取ります。ポーランドの国境警備隊は、待機番号と車両のナンバープレートを照合し、一次検査所でのマニュアルによる貨物明細確認や紙の印刷物の必要性を減らします。GITDは、この新しいプロセスにより、車両あたりの平均待機時間が8～10時間短縮され、ウクライナ側の駐車スペースも確保されると見込んでいます。この変更は、西ウクライナからジャストインタイムで部品を調達するEUの工場にとって特に重要です。カトヴィツェやヴロツワフ周辺の自動車工場は、予測不可能な輸送時間のために高コストのバッファ在庫を抱えるか、航空貨物のチャーターを余儀なくされていました。統一された待機列により、物流管理者はより信頼性の高い納品スケジュールを組み、遅延による契約違反のリスクを回避できます。輸出業者は速やかにドライバーへの指示を更新すべきであり、共通待機列への登録を怠ると国境区域への入場が拒否され、列の最後尾での再予約が必要となります。通関業者も、ポーランドのSIDE（シングルウィンドウ）担当者がトラック到着前に書類を事前承認できるよう、電子待機列の確認番号を電子通関申告書に添付することを推奨しています。
出典： GITD / Gov.pl
