Renforcement de la sécurité provoque des files d'attente plus longues à l'aéroport de Charleroi avant l'afflux estival

L’aéroport de Bruxelles-Sud Charleroi (CRL) recommande aux passagers de se présenter trois heures avant le départ, suite à l’ouverture le 30 mars d’une zone de sécurité centrale agrandie de 1 700 m². Les nouveaux scanners, conçus pour augmenter la capacité à long terme, ont toutefois provoqué un goulot d’étranglement cette semaine, réduisant fortement le débit aux heures de pointe. Pour les compagnies low-cost Ryanair et Wizz Air, qui assurent plus de 80 % des vols à CRL, ces retards menacent les rotations serrées de 25 minutes et risquent de provoquer des retards en chaîne sur l’ensemble du réseau. Les commerçants de l’aéroport déplorent que les passagers coincés dans les files de sécurité dépensent moins dans les boutiques, ce qui fragilise une source de revenus essentielle pour compenser les frais d’atterrissage. Le contexte est délicat: l’aéroport a évité de justesse la faillite l’hiver dernier et mise sur une forte saison estivale. La direction assure que ces problèmes de démarrage devraient être résolus « en quelques semaines », mais les syndicats craignent que la congestion ne perdure si le calibrage logiciel des nouveaux équipements prend du retard. Les voyageurs d’affaires utilisant Charleroi comme alternative économique à Bruxelles-National sont invités à prévoir un temps supplémentaire ou à envisager des correspondances train-avion via Bruxelles-Midi. Les entreprises avec des accords stricts sur les indicateurs de ponctualité pourraient devoir demander des dérogations temporaires.