Bandara Brussels South Charleroi (CRL) mengimbau penumpang untuk tiba tiga jam sebelum keberangkatan setelah perluasan zona keamanan pusat seluas 1.700 m² mulai beroperasi pada 30 Maret. Pemindai baru ini dirancang untuk meningkatkan kapasitas jangka panjang, namun pergantian sistem ini menyebabkan kemacetan yang memangkas kapasitas pada jam sibuk minggu ini. Bagi maskapai berbiaya rendah Ryanair dan Wizz Air—yang bersama-sama mengoperasikan lebih dari 80 persen penerbangan di CRL—penundaan ini mengancam waktu pergantian pesawat yang ketat selama 25 menit dan berpotensi menimbulkan efek domino keterlambatan di seluruh jaringan. Para penyewa ritel mengeluhkan bahwa penumpang yang terjebak dalam antrean keamanan menghabiskan waktu lebih sedikit di area bandara, sehingga mengurangi pendapatan penting yang mendukung biaya pendaratan. Situasi ini cukup krusial: bandara hampir mengalami kebangkrutan musim dingin lalu dan sangat mengandalkan pendapatan musim panas yang kuat. Manajemen menyatakan masalah awal ini akan terselesaikan dalam “beberapa minggu ke depan,” namun serikat pekerja memperkirakan kemacetan bisa berlanjut jika kalibrasi perangkat lunak alat baru ini molor. Pelancong bisnis yang menggunakan Charleroi sebagai alternatif tarif rendah ke Bandara Brussels disarankan menambah waktu cadangan atau mempertimbangkan koneksi kereta ke penerbangan melalui Brussels-Midi. Perusahaan dengan kebijakan perjalanan ketat mungkin perlu mengajukan pengecualian sementara untuk indikator kinerja ketepatan waktu kedatangan.
Sumber: World Today News
