
Lapangan Terbang Brussels South Charleroi (CRL) mengingatkan penumpang supaya tiba tiga jam sebelum waktu berlepas selepas zon keselamatan pusatnya yang diperluas seluas 1,700 m² mula beroperasi pada 30 Mac. Pengimbas baharu ini direka untuk meningkatkan kapasiti jangka panjang, tetapi peralihan ini telah menyebabkan kesesakan yang mengurangkan kapasiti waktu puncak minggu ini. Bagi syarikat penerbangan kos rendah Ryanair dan Wizz Air—yang bersama-sama mengendalikan lebih 80 peratus penerbangan di CRL—kelewatan ini mengancam masa pusingan singkat selama 25 minit dan boleh menyebabkan kelewatan berantai di seluruh rangkaian. Penjual runcit mengadu bahawa penumpang yang terperangkap dalam barisan keselamatan menghabiskan kurang masa di kawasan udara, menjejaskan aliran pendapatan penting yang menyokong yuran pendaratan. Waktu ini amat kritikal: lapangan terbang hampir mengalami kebankrapan musim sejuk lalu dan bergantung pada hasil musim panas yang kukuh. Pihak pengurusan berkata masalah permulaan ini dijangka selesai dalam “beberapa minggu,” tetapi kesatuan pekerja meramalkan kesesakan mungkin berterusan jika kalibrasi perisian peralatan baharu mengambil masa lama. Pelancong perniagaan yang menggunakan Charleroi sebagai alternatif tambang rendah ke Lapangan Terbang Brussels disarankan menambah masa tambahan atau mempertimbangkan sambungan kereta api ke penerbangan melalui Brussels-Midi. Syarikat dengan polisi perjalanan ketat mungkin perlu mendapatkan pengecualian sementara untuk KPI ketibaan tepat pada masanya.
Sumber: World Today News