
Lors d'une séance du Conseil législatif le 8 avril, le secrétaire à la Culture, aux Sports et au Tourisme, Kevin Yeung, a révélé que Hong Kong a entamé des négociations officielles avec plusieurs gouvernements — notamment ceux du Japon, de la Corée du Sud et des États-Unis — pour lever les restrictions résiduelles liées au Covid qui ciblent encore spécifiquement les voyageurs en provenance de Hong Kong, Macao et de la Chine continentale.
Alors que la plupart des grandes économies ont assoupli leurs mesures sanitaires, quelques-unes continuent de limiter la fréquence des vols, de canaliser les arrivées en provenance de la Grande Chine vers des aéroports désignés ou d’exiger un test PCR avant le départ. Le gouvernement hongkongais estime que ces mesures sont désormais obsolètes et freinent la relance du tourisme et des déplacements d’affaires.
Kevin Yeung a indiqué que les autorités mettent en avant « notre surveillance rigoureuse et notre capacité sanitaire » lors des discussions techniques pour convaincre leurs homologues que les risques différenciés n’existent plus. Les professionnels du secteur ont salué cette initiative. Le Conseil de l’industrie du voyage estime que ces restrictions persistantes réduisent la demande de forfaits touristiques à l’étranger jusqu’à 15 %, notamment pour les groupes d’incitation se rendant au Japon et aux États-Unis.
Les multinationales ont expliqué aux parlementaires que ces contraintes compliquent les déplacements de dernière minute des cadres, qui doivent souvent passer par des hubs alternatifs ou prévoir un temps de transit supplémentaire.
Kevin Yeung a également annoncé un financement de 448 millions de HK$ pour former les professionnels du tourisme et soutenir les grands événements visant à attirer les visiteurs d’affaires. Ce plan comprend un programme de montée en compétences sur trois ans pour les employés du secteur du voyage ainsi que des subventions pour les organisateurs de conférences internationales à Hong Kong.
Pour les responsables de la mobilité, la principale leçon est que les règles d’entrée restent en constante évolution. Les entreprises doivent maintenir des listes de contrôle spécifiques à chaque destination et rappeler à leurs collaborateurs de vérifier les exigences de tests ou d’itinéraires jusqu’au jour du départ. Une fois les restrictions totalement levées, on peut s’attendre à une forte demande refoulée qui pourrait réduire la disponibilité des sièges sur les routes populaires; la réservation anticipée et les outils de suivi des tarifs seront alors essentiels.
Alors que la plupart des grandes économies ont assoupli leurs mesures sanitaires, quelques-unes continuent de limiter la fréquence des vols, de canaliser les arrivées en provenance de la Grande Chine vers des aéroports désignés ou d’exiger un test PCR avant le départ. Le gouvernement hongkongais estime que ces mesures sont désormais obsolètes et freinent la relance du tourisme et des déplacements d’affaires.
Kevin Yeung a indiqué que les autorités mettent en avant « notre surveillance rigoureuse et notre capacité sanitaire » lors des discussions techniques pour convaincre leurs homologues que les risques différenciés n’existent plus. Les professionnels du secteur ont salué cette initiative. Le Conseil de l’industrie du voyage estime que ces restrictions persistantes réduisent la demande de forfaits touristiques à l’étranger jusqu’à 15 %, notamment pour les groupes d’incitation se rendant au Japon et aux États-Unis.
Les multinationales ont expliqué aux parlementaires que ces contraintes compliquent les déplacements de dernière minute des cadres, qui doivent souvent passer par des hubs alternatifs ou prévoir un temps de transit supplémentaire.
Kevin Yeung a également annoncé un financement de 448 millions de HK$ pour former les professionnels du tourisme et soutenir les grands événements visant à attirer les visiteurs d’affaires. Ce plan comprend un programme de montée en compétences sur trois ans pour les employés du secteur du voyage ainsi que des subventions pour les organisateurs de conférences internationales à Hong Kong.
Pour les responsables de la mobilité, la principale leçon est que les règles d’entrée restent en constante évolution. Les entreprises doivent maintenir des listes de contrôle spécifiques à chaque destination et rappeler à leurs collaborateurs de vérifier les exigences de tests ou d’itinéraires jusqu’au jour du départ. Une fois les restrictions totalement levées, on peut s’attendre à une forte demande refoulée qui pourrait réduire la disponibilité des sièges sur les routes populaires; la réservation anticipée et les outils de suivi des tarifs seront alors essentiels.
Source : HKSAR.org
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