British Airways et Lufthansa suspendent leurs vols vers Dubaï alors que le conflit régional perturbe les hubs des Émirats arabes unis

Les répercussions du conflit Iran–États-Unis–Israël continuent de secouer l’aviation mondiale, avec l’aéroport international de Dubaï (DXB) une fois de plus en première ligne. Dans un avis publié à 13h00, heure des Émirats arabes unis, le 15 avril 2026, British Airways, Lufthansa et plusieurs compagnies affiliées (Swiss, Austrian et Brussels Airlines) ont annoncé la suspension indéfinie de leurs vols vers Dubaï, invoquant des incertitudes liées aux itinéraires aériens et des contraintes sur les temps de travail des équipages. Air France et KLM ont également annulé leurs vols jusqu’à la mi-mai. En revanche, Air India et sa filiale low-cost Air India Express maintiennent un service réduit sur certaines liaisons, après avoir obtenu l’autorisation des autorités émiraties pour des couloirs aériens spécifiques. Ces deux compagnies recommandent aux passagers de reconfirmer leurs réservations le jour du départ et ont supprimé les frais de modification pour les billets émis avant le 28 février, valables jusqu’au 15 avril. Les géants locaux — Emirates, flydubai, Etihad et Air Arabia — tentent de restaurer leur capacité, mais opèrent actuellement à environ 60 % de leurs fréquences habituelles, selon les données de suivi des vols. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, la situation opérationnelle est complexe: les itinéraires habituellement centrés sur Dubaï nécessitent désormais une réémission de billets de dernière minute via Mascate, Djeddah ou Istanbul, allongeant les temps de trajet et augmentant les coûts. Les transitaires transportant des composants de grande valeur via le réseau de soutes de DXB constatent un doublement des délais de transit, certains optant pour la location de cargos dédiés vers Sharjah et Ras Al Khaimah. Les consultants en gestion des risques de voyage soulignent que la saison des conférences printanières, incluant trois grands salons technologiques prévus au Dubai World Trade Centre, coïncidera avec une capacité réduite en provenance d’Europe, ce qui pourrait faire grimper les tarifs des hôtels et des salles de réunion. Les entreprises ayant des projets urgents aux Émirats sont invitées à (1) prévoir un délai tampon de 24 heures lors des correspondances via des hubs européens, (2) informer leurs voyageurs des procédures de réacheminement et (3) vérifier que leurs assurances voyages couvrent les retards et annulations liés au conflit. Si l’Autorité générale de l’aviation civile des Émirats assure que ses aéroports restent sûrs, les diplomates mettent en garde contre une possible intensification des tirs de missiles ou d’activités de drones dans le Golfe, susceptible de déclencher des NOTAMs successifs et d’obliger les compagnies à des détournements en plein vol. Tant qu’un cessez-le-feu durable ne sera pas établi, les dirigeants doivent s’attendre à une volatilité persistante et prévoir des plans de secours pour la rotation du personnel, les dépassements de visa et le télétravail.