Les aéroports allemands perdent neuf pour cent de passagers en avril en raison des grèves et du conflit au Moyen-Orient

L’Association des aéroports allemands (ADV) a annoncé le 6 mai que ses 23 plateformes membres avaient accueilli seulement 16,7 millions de passagers en avril, soit 1,65 million de moins qu’un an plus tôt, une baisse de 9 %. Les grèves d’une semaine des équipages de cabine et de cockpit de Lufthansa ont à elles seules entraîné la perte d’un million de voyageurs, tandis que les annulations de vols liées au conflit en Iran ont coûté 400 000 passagers supplémentaires. Sur le plan financier, Lufthansa estime que les troubles sociaux d’avril ont coûté 150 millions d’euros au groupe, portant les pertes liées aux grèves au premier trimestre 2026 à 40 millions d’euros. L’ADV met en garde contre une « érosion dramatique » de la connectivité internationale de l’Allemagne et appelle le gouvernement fédéral à réduire les taxes aériennes et à accélérer le recrutement de personnel de sécurité pour stabiliser les horaires avant le pic estival. Ce recul du trafic passagers a des répercussions pour les gestionnaires de mobilité: files d’attente plus longues aux points de contrôle en sous-effectif, réduction des vols de correspondance vers les villes secondaires, et hausse des tarifs aériens, les compagnies répercutant les coûts du carburant et du travail. Les entreprises dont les déplacements sont urgents devraient envisager l’achat de forfaits ferroviaires flexibles et privilégier les réunions à distance pour les trajets courts. Du côté du fret, les opérateurs signalent que la capacité irrégulière en soute oblige à transférer les envois de grande valeur vers la route, où les mêmes contrôles aux frontières à l’origine des pénuries de personnel créent aussi des goulets d’étranglement logistiques.