Persatuan Lapangan Terbang Jerman (ADV) melaporkan pada 6 Mei bahawa 23 lapangan terbang ahlinya hanya mengendalikan 16.7 juta penumpang pada bulan April—1.65 juta kurang berbanding tahun sebelumnya, penurunan sebanyak 9%. Mogok selama seminggu oleh kru kokpit dan kabin Lufthansa sahaja menyebabkan hampir satu juta penumpang hilang; pembatalan penerbangan berkaitan konflik Iran mengurangkan lagi 400,000 penumpang. Dari segi kewangan, Lufthansa menganggarkan bahawa gangguan buruh pada April menelan kos kumpulan sebanyak €150 juta, menjadikan kerugian berkaitan mogok bagi suku pertama 2026 sebanyak €40 juta. ADV memberi amaran tentang “pengurangan dramatik” dalam keterhubungan antarabangsa Jerman dan menggesa kerajaan persekutuan untuk mengurangkan cukai penerbangan serta mempercepat pengambilan kakitangan keselamatan bagi menstabilkan jadual sebelum kemuncak musim panas. Penurunan penumpang memberi kesan kepada pengurus mobiliti: barisan panjang di pemeriksaan yang kekurangan kakitangan, pengurangan penerbangan pengumpan ke bandar sekunder, dan tambang udara yang lebih tinggi kerana syarikat penerbangan menanggung kos bahan api dan buruh. Syarikat yang mempunyai perjalanan kritikal masa disarankan mempertimbangkan pembelian pas kereta api fleksibel dan mengadakan mesyuarat jarak dekat secara dalam talian. Sementara itu, pengendali kargo melaporkan kapasiti ruang kargo perut yang tidak menentu memaksa mereka memindahkan penghantaran bernilai tinggi ke laluan darat, di mana kawalan sempadan yang sama yang menyebabkan kekurangan kakitangan turut mencipta kesesakan logistik.
Sumber: Handelsblatt
