
Le principal responsable chinois des affaires de Hong Kong, Xia Baolong, a passé mercredi après-midi à visiter le port de Huanggang à Shenzhen, presque achevé — qui deviendra le plus grand point de contrôle terrestre au monde lors de son ouverture le mois prochain. Accompagné du chef de l’exécutif John Lee et du secrétaire aux transports Lam Sai-hung, Xia a parcouru les halls passagers et a été informé des essais de voies électroniques à reconnaissance faciale ainsi que des voies dédiées aux véhicules autonomes transfrontaliers. Ce nouveau complexe remplace l’installation de Huanggang datant de 1989 et est conçu pour fonctionner 24 heures sur 24, une demande de longue date des groupes d’affaires, essentielle pour une logistique juste-à-temps entre le centre financier de Hong Kong et la ceinture manufacturière de Shenzhen. Selon les responsables du projet, des bornes automatiques permettront de réduire le traitement des formalités d’immigration et de douane à moins de trois minutes par voyageur, tandis qu’un centre logistique sous douane adjacent offrira aux exportateurs du commerce électronique un accès direct par autoroute au port de Yantian. Lors de la visite, Xia a qualifié ce port de « pièce maîtresse » du plan de la Métropole du Nord, précisant qu’une liaison ferroviaire directe et un corridor dédié aux camions électriques suivront en 2028. Cette inspection intervient alors que le trafic transfrontalier a retrouvé 85 % de son niveau d’avant la pandémie, mettant sous pression plusieurs points de contrôle vieillissants aux heures de pointe. Pour les employeurs déplaçant du personnel ou des marchandises de grande valeur, cette modernisation promet des temps de trajet porte-à-porte réduits entre les bureaux du quartier central des affaires de Hong Kong et les parcs de recherche et développement de Shenzhen. Les entreprises fonctionnant en équipes de nuit — notamment les ingénieurs de centres de données, les équipes médias et les commerçants de fruits de mer vivants — devraient être parmi les premiers bénéficiaires de ce dédouanement 24 heures sur 24. Les autorités n’ont pas encore publié les procédures détaillées d’exploitation, mais des sources indiquent que le Département de l’Immigration étendra le système actuel de pré-contrôle par QR code « Smart Departure » aux navettes d’entreprise, permettant ainsi le traitement en groupe des expatriés. Les équipes de mobilité doivent commencer à cartographier les nouveaux itinéraires de transport terrestre et revoir les plafonds des assurances voyage du personnel avant le lancement prévu en juillet.
Source : China Daily Asia
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