Pegawai tertinggi China bagi hal ehwal Hong Kong, Xia Baolong, meluangkan petang Rabu melawat Pelabuhan Huanggang yang hampir siap di Shenzhen — yang dijangka menjadi pusat pemeriksaan sempadan darat terbesar di dunia apabila dibuka bulan depan. Ditemani Ketua Eksekutif John Lee dan setiausaha pengangkutan Lam Sai-hung, Xia melawat dewan penumpang dan diberi taklimat mengenai ujian saluran e-pengenalan wajah serta lorong khas untuk kenderaan autonomi rentas sempadan. Kompleks baru ini menggantikan fasiliti Huanggang era 1989 dan direka untuk beroperasi 24 jam, sesuatu yang lama diperkatakan oleh kumpulan perniagaan sebagai penting untuk logistik tepat pada masanya antara pusat kewangan Hong Kong dan pusat pembuatan Shenzhen.
Menurut pengurus projek, kiosk automatik akan memendekkan masa pemprosesan imigresen dan kastam kepada kurang tiga minit setiap pelancong, manakala pusat logistik berikat bersebelahan akan memberikan pengeksport e-dagang akses terus ke Pelabuhan Yantian melalui lebuh raya. Semasa lawatan, Xia menyifatkan pelabuhan ini sebagai "projek utama" dalam pelan Metropolis Utara, dengan sambungan kereta api terus dan koridor trak elektrik khas dijangka siap pada 2028.
![Xia Baolong Melawat Pelabuhan Huanggang 24 Jam Baru Menjelang Pembukaan Julai Ini]()
Pemeriksaan ini dilakukan ketika trafik rentas sempadan telah pulih kepada 85% daripada tahap sebelum pandemik, menyebabkan beberapa pusat pemeriksaan lama sesak pada waktu puncak. Bagi majikan yang memindahkan kakitangan atau barangan bernilai tinggi, peningkatan ini menjanjikan masa perjalanan pintu ke pintu yang lebih singkat antara pejabat CBD Hong Kong dan taman penyelidikan dan pembangunan Shenzhen. Syarikat yang bergantung pada syif lewat malam — terutamanya jurutera pusat data, kru media dan peniaga hasil laut segar — dijangka menjadi penerima manfaat awal daripada kelulusan 24 jam ini.
Pihak berkuasa masih belum mengeluarkan prosedur operasi terperinci, tetapi sumber mengatakan Jabatan Imigresen akan meluaskan sistem pra-kelulusan kod QR "Smart Departure" sedia ada kepada bas ulang-alik korporat, membolehkan kumpulan kakitangan ekspatriat diproses secara pukal. Pasukan mobiliti dijangka mula merancang laluan pengangkutan darat baru dan menyemak had insurans perjalanan kakitangan menjelang pelancaran pada bulan Julai.
Menurut pengurus projek, kiosk automatik akan memendekkan masa pemprosesan imigresen dan kastam kepada kurang tiga minit setiap pelancong, manakala pusat logistik berikat bersebelahan akan memberikan pengeksport e-dagang akses terus ke Pelabuhan Yantian melalui lebuh raya. Semasa lawatan, Xia menyifatkan pelabuhan ini sebagai "projek utama" dalam pelan Metropolis Utara, dengan sambungan kereta api terus dan koridor trak elektrik khas dijangka siap pada 2028.
Pemeriksaan ini dilakukan ketika trafik rentas sempadan telah pulih kepada 85% daripada tahap sebelum pandemik, menyebabkan beberapa pusat pemeriksaan lama sesak pada waktu puncak. Bagi majikan yang memindahkan kakitangan atau barangan bernilai tinggi, peningkatan ini menjanjikan masa perjalanan pintu ke pintu yang lebih singkat antara pejabat CBD Hong Kong dan taman penyelidikan dan pembangunan Shenzhen. Syarikat yang bergantung pada syif lewat malam — terutamanya jurutera pusat data, kru media dan peniaga hasil laut segar — dijangka menjadi penerima manfaat awal daripada kelulusan 24 jam ini.
Pihak berkuasa masih belum mengeluarkan prosedur operasi terperinci, tetapi sumber mengatakan Jabatan Imigresen akan meluaskan sistem pra-kelulusan kod QR "Smart Departure" sedia ada kepada bas ulang-alik korporat, membolehkan kumpulan kakitangan ekspatriat diproses secara pukal. Pasukan mobiliti dijangka mula merancang laluan pengangkutan darat baru dan menyemak had insurans perjalanan kakitangan menjelang pelancaran pada bulan Julai.
Sumber: China Daily Asia
