
Il massimo responsabile cinese per gli affari di Hong Kong, Xia Baolong, ha trascorso il pomeriggio di mercoledì visitando il quasi completato porto di Huanggang a Shenzhen, destinato a diventare il più grande valico di frontiera terrestre al mondo quando aprirà il prossimo mese. Accompagnato dal capo esecutivo John Lee e dal segretario ai trasporti Lam Sai-hung, Xia ha percorso le sale passeggeri ed è stato aggiornato sulle prove dei canali elettronici con riconoscimento facciale, oltre che sulle corsie dedicate ai veicoli autonomi transfrontalieri. Il nuovo complesso sostituisce la struttura di Huanggang risalente al 1989 ed è progettato per funzionare 24 ore su 24, una richiesta da tempo avanzata dai gruppi imprenditoriali per garantire una logistica just-in-time tra il centro finanziario di Hong Kong e la cintura manifatturiera di Shenzhen. Secondo i responsabili del progetto, i chioschi automatizzati ridurranno i tempi di controllo di immigrazione e dogana a meno di tre minuti per viaggiatore, mentre un centro logistico doganale adiacente offrirà agli esportatori di e-commerce un accesso diretto all’autostrada verso il porto di Yantian. Durante la visita, Xia ha definito il porto un "pezzo chiave" del piano della Metropoli del Nord, sottolineando che nel 2028 seguiranno una linea ferroviaria diretta e un corridoio dedicato ai camion elettrici. L’ispezione arriva mentre il traffico transfrontaliero è tornato all’85% dei livelli pre-pandemia, mettendo sotto pressione diversi valichi obsoleti nelle ore di punta. Per le aziende che spostano personale o merci di alto valore, l’aggiornamento promette tempi di trasporto porta a porta più brevi tra gli uffici del CBD di Hong Kong e i parchi di ricerca e sviluppo di Shenzhen. Le imprese che operano su turni notturni — in particolare ingegneri di data center, troupe mediatiche e commercianti di prodotti ittici freschi — dovrebbero essere tra i primi beneficiari dello sdoganamento 24 ore su 24. Le autorità devono ancora pubblicare le procedure operative dettagliate, ma fonti indicano che il Dipartimento Immigrazione estenderà il sistema di pre-approvazione con codice QR "Smart Departure" agli autobus aziendali, permettendo di processare gruppi di personale espatriato in blocco. I team di mobilità dovrebbero iniziare a mappare nuovi percorsi di trasporto terrestre e rivedere i limiti delle assicurazioni viaggio per il personale in vista del lancio di luglio.
Fonte: China Daily Asia
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