Головний чиновник Китаю з питань Гонконгу Ся Баолун у середу після обіду оглянув майже завершений порт Хуанган у Шеньчжені — який наступного місяця стане найбільшим у світі прикордонним пунктом на суші. У супроводі голови виконавчої влади Джона Лі та секретаря з транспорту Лам Сай-хунга Ся пройшов пасажирськими залами та ознайомився з випробуваннями системи розпізнавання облич та спеціальними смугами для автономних транспортних засобів, що перетинають кордон. Новий комплекс замінить споруду Хуанган 1989 року і спроектований для цілодобової роботи — те, що бізнес-спільноти давно вважають необхідним для своєчасної логістики між фінансовим центром Гонконгу та виробничим районом Шеньчженя. За словами керівників проєкту, автоматизовані кіоски скоротять час проходження імміграційного та митного контролю до трьох хвилин на одного пасажира, а суміжний центр митно-бондівської логістики забезпечить експортерам електронної комерції прямий доступ до порту Янтянь по автомагістралі. Під час візиту Ся назвав порт «ключовим елементом» плану Північного мегаполісу, зазначивши, що у 2028 році з’явиться пряме залізничне сполучення та спеціальний коридор для електричних вантажівок. Інспекція відбулася на тлі відновлення транскордонного руху до 85 % доковідного рівня, що створює навантаження на кілька застарілих пунктів пропуску у години пік. Для роботодавців, які переміщують персонал або цінні вантажі, оновлення обіцяє скорочення часу від дверей до дверей між офісами Гонконгу в центральному діловому районі та науково-дослідними парками Шеньчженя. Підприємства, що працюють у нічні зміни — зокрема інженери дата-центрів, медіа-команди та торговці живими морепродуктами — очікують стати першими користувачами цілодобового пропускного режиму. Влада поки не оприлюднила детальні правила роботи, але джерела повідомляють, що Департамент імміграції розширить дію існуючої системи попереднього оформлення «Smart Departure» з QR-кодом на корпоративні маршрутки, що дозволить обробляти групи іноземних працівників масово. Команди з мобільності мають почати планувати нові маршрути наземного транспорту та переглянути ліміти страхування подорожей співробітників перед запуском у липні.
Джерело: China Daily Asia
