เจ้าหน้าที่ระดับสูงของจีนด้านกิจการฮ่องกง เซีย ปาเหล่ง ลงพื้นที่ตรวจสอบท่าเรือหวงกังในเซินเจิ้นเมื่อบ่ายวันพุธ ซึ่งใกล้จะแล้วเสร็จและจะกลายเป็นด่านตรวจคนเข้าเมืองทางบกที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อเปิดให้บริการเดือนหน้า โดยมีผู้บริหารสูงสุดจอห์น ลี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมแลม ไซหงค์ ร่วมเดินชมบริเวณห้องผู้โดยสาร พร้อมรับฟังรายงานการทดลองใช้ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้า รวมถึงเลนพิเศษสำหรับยานยนต์ไร้คนขับข้ามพรมแดน อาคารใหม่แห่งนี้จะมาแทนที่ท่าเรือหวงกังที่สร้างตั้งแต่ปี 1989 และออกแบบให้เปิดทำการตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งกลุ่มธุรกิจเห็นว่าจำเป็นต่อการขนส่งแบบ just-in-time ระหว่างศูนย์การเงินฮ่องกงและเขตอุตสาหกรรมเซินเจิ้น ผู้จัดการโครงการระบุว่า ตู้บริการอัตโนมัติจะช่วยลดเวลาการตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรเหลือต่ำกว่า 3 นาทีต่อคน ขณะที่ศูนย์โลจิสติกส์แบบผูกพันที่อยู่ติดกันจะช่วยให้นักส่งออกอีคอมเมิร์ซเข้าถึงท่าเรือหยานเทียนได้โดยตรง ในระหว่างการเยี่ยมชม เซียกล่าวว่าท่าเรือนี้เป็น "ผลงานสำคัญ" ของแผนพัฒนาเมืองทางตอนเหนือ โดยจะมีการเชื่อมต่อรถไฟตรงและเลนพิเศษสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าในปี 2028 การตรวจสอบครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงที่การจราจรข้ามพรมแดนฟื้นตัวถึง 85% ของระดับก่อนโควิด ส่งผลให้ด่านตรวจเก่าหลายแห่งเกิดความแออัดในชั่วโมงเร่งด่วน สำหรับนายจ้างที่เคลื่อนย้ายบุคลากรหรือสินค้ามูลค่าสูง การอัปเกรดนี้จะช่วยลดเวลาการเดินทางจากสำนักงานในย่านธุรกิจฮ่องกงถึงสวนวิจัยและพัฒนาในเซินเจิ้น บริษัทที่ต้องทำงานกะดึก โดยเฉพาะวิศวกรศูนย์ข้อมูล ทีมสื่อ และพ่อค้าสัตว์ทะเลสด คาดว่าจะได้รับประโยชน์ก่อนใครจากการตรวจคนเข้าเมือง 24 ชั่วโมง เจ้าหน้าที่ยังไม่ได้เผยแพร่ขั้นตอนปฏิบัติอย่างละเอียด แต่แหล่งข่าวระบุว่า กรมตรวจคนเข้าเมืองจะขยายระบบ "Smart Departure" ที่ใช้คิวอาร์โค้ดล่วงหน้าไปยังรถรับส่งพนักงานของบริษัท ทำให้สามารถตรวจคนกลุ่มพนักงานต่างชาติได้พร้อมกัน ทีมงานด้านการเคลื่อนที่ควรเริ่มวางแผนเส้นทางขนส่งทางบกใหม่และทบทวนวงเงินประกันการเดินทางของพนักงานก่อนเปิดให้บริการในเดือนกรกฎาคมนี้
แหล่งที่มา: China Daily Asia
