Les vacanciers confrontés à des retards sur la route du Fernpass en raison des contrôles aux frontières et des manifestations estivales qui paralysent le corridor Allemagne-Autriche

Avec le début des vacances scolaires en Allemagne, la Fernpass B179 — l’axe routier principal entre Füssen (Bavière) et les Alpes tyroliennes — connaît déjà des files d’attente de plusieurs kilomètres. Un bulletin de circulation du 30 juin alerte sur des contrôles aléatoires à la frontière allemande, un traitement par blocs des camions et une série de fermetures de protestation les samedis, qui pourraient transformer ce col en l’un des points de congestion les plus importants d’Europe cet été. Les autorités du Tyrol prévoient de nouvelles fermetures complètes le 1er août, après un premier blocage de protestation le 27 juin ayant provoqué des retards de deux heures. En parallèle, avec les contrôles policiers allemands près du tunnel frontalier A7 à Füssen, les automobilistes sont invités à avoir leur passeport sur eux et à s’attendre à une circulation régulée par intervalles, un dispositif appelé « blockabfertigung », visant principalement à freiner l’immigration irrégulière et à protéger les villages locaux du trafic de transit.

Les enjeux sont importants pour les exportateurs allemands qui dépendent de livraisons de camions en flux tendu vers le nord de l’Italie, la Fernpass étant une alternative gratuite et sans vignette à l’autoroute du Brenner. Les professionnels de la logistique mettent en garde contre les répercussions que peuvent avoir même des retards de 30 minutes sur les chaînes d’approvisionnement, tandis que les voyagistes ont commencé à détourner les lignes de cars Munich–Lac de Garde via Innsbruck, malgré des péages plus élevés.



Du point de vue de la relation client, les entreprises doivent informer leurs employés des retards probables, s’assurer que les contrats de location de voitures autorisent les détours par l’Autriche et prévoir des marges supplémentaires dans les plannings de conduite. Le gouvernement tyrolien a publié une liste d’« Ausweichverbote » — interdictions de déviation par GPS à travers les petites communes — que les conducteurs doivent respecter sous peine d’amendes immédiates de 300 €.

Un soulagement durable ne sera possible qu’avec la construction du tunnel de Fernpass de 4,8 km, dont l’achèvement est prévu en 2029. En attendant, le corridor alpin Allemagne–Autriche s’annonce pour un nouvel été de congestion et de contrôles ponctuels.