
In een zeldzame interventie op het gebied van grensbeheer heeft de voorzitter van de Nationale Vereniging van Italiaanse Gemeenten (ANCI), Gaetano Manfredi, een brief gestuurd aan minister van Buitenlandse Zaken Antonio Tajani en minister van Binnenlandse Zaken Matteo Piantedosi. Hierin vraagt hij om “dringende, buitengewone maatregelen” om de operationele impact van het Entry/Exit System (EES) te verzachten. De brief, ingezien door Agenzia Nova, waarschuwt dat lange wachtrijen op luchthavens en grensovergangen zich uitbreiden naar lokale vervoersnetwerken en gemeentelijke diensten.
ANCI wijst erop dat veel kleine en middelgrote steden toegangspoorten vormen met luchthavens: Bergamo, Treviso, Pisa en Brindisi verwerken in juli meer passagiers dan dat ze inwoners hebben. Wanneer touringcars, taxi’s en stadsbussen moeten wachten terwijl toeristen door biometrische controles gaan, leidt dit tot opstoppingen, meer vervuiling en het falen van lokale mobiliteitsplannen. De vereniging vraagt Rome daarom om tijdelijke extra inzet van grenspolitie, verlenging van de openingstijden van e-gates voor EU-burgers om handmatige loketten vrij te maken, en om in Brussel te pleiten voor meer flexibiliteit tot het einde van het hoogseizoen.
Deze oproep weerspiegelt de groeiende frustratie onder lokale overheden die niet direct betrokken waren bij de invoering van het EES, maar wel de gevolgen moeten dragen. Burgemeesters vrezen reputatieschade tijdens de voorbereidingen op het Universele Jubileum, die al recordaantallen bezoekers naar Rome en Assisi trekken. Toerisme levert meer dan 95 miljard euro op voor gemeentelijke budgetten; zelfs een kleine daling in de tevredenheid van bezoekers kan volgend jaar de belastinginkomsten en werkgelegenheid schaden.
Hoewel het ministerie van Binnenlandse Zaken zegt de situatie “te monitoren”, stellen vakbonden van grensambtenaren dat zonder een structureel aanwervingsplan het probleem met Kerstmis opnieuw zal opspelen. ANCI stelt een snel inzetbare “grens-taskforce” voor, naar het voorbeeld van die voor de Olympische Spelen van Milaan-Cortina 2026, met kosten gedeeld tussen de staat, regio’s en luchthavenconcessiehouders.
Voor bedrijven is de boodschap duidelijk: houd rekening met verstoringen in het gemeentelijk vervoer bij de laatste kilometers van de logistiek, informeer expats over alternatieve treinroutes vanuit grensplaatsen zoals Ventimiglia en Tarvisio, en moedig klanten aan om taxi- of NCC-diensten vooraf te reserveren om prijsstijgingen door vertragingen te voorkomen.
ANCI wijst erop dat veel kleine en middelgrote steden toegangspoorten vormen met luchthavens: Bergamo, Treviso, Pisa en Brindisi verwerken in juli meer passagiers dan dat ze inwoners hebben. Wanneer touringcars, taxi’s en stadsbussen moeten wachten terwijl toeristen door biometrische controles gaan, leidt dit tot opstoppingen, meer vervuiling en het falen van lokale mobiliteitsplannen. De vereniging vraagt Rome daarom om tijdelijke extra inzet van grenspolitie, verlenging van de openingstijden van e-gates voor EU-burgers om handmatige loketten vrij te maken, en om in Brussel te pleiten voor meer flexibiliteit tot het einde van het hoogseizoen.
Deze oproep weerspiegelt de groeiende frustratie onder lokale overheden die niet direct betrokken waren bij de invoering van het EES, maar wel de gevolgen moeten dragen. Burgemeesters vrezen reputatieschade tijdens de voorbereidingen op het Universele Jubileum, die al recordaantallen bezoekers naar Rome en Assisi trekken. Toerisme levert meer dan 95 miljard euro op voor gemeentelijke budgetten; zelfs een kleine daling in de tevredenheid van bezoekers kan volgend jaar de belastinginkomsten en werkgelegenheid schaden.
Hoewel het ministerie van Binnenlandse Zaken zegt de situatie “te monitoren”, stellen vakbonden van grensambtenaren dat zonder een structureel aanwervingsplan het probleem met Kerstmis opnieuw zal opspelen. ANCI stelt een snel inzetbare “grens-taskforce” voor, naar het voorbeeld van die voor de Olympische Spelen van Milaan-Cortina 2026, met kosten gedeeld tussen de staat, regio’s en luchthavenconcessiehouders.
Voor bedrijven is de boodschap duidelijk: houd rekening met verstoringen in het gemeentelijk vervoer bij de laatste kilometers van de logistiek, informeer expats over alternatieve treinroutes vanuit grensplaatsen zoals Ventimiglia en Tarvisio, en moedig klanten aan om taxi- of NCC-diensten vooraf te reserveren om prijsstijgingen door vertragingen te voorkomen.
Bron: Agenzia Nova
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Italië.Meer van Italië
Bekijk alles
Volledige stakingkalender voor juli gepubliceerd: Italiaanse vakbonden richten zich op vliegtuigen, treinen en veerboten
Nationale Vervoersvakbonden Kondigen Stakingen aan op 24 en 26 Juli: Luchtvaart, Treinverkeer en Openbaar Vervoer Worden Getroffen