Une voie ferrée néerlandaise endommagée par un incendie contraint Eurostar à dévier ses services Belgique–Amsterdam

Les passagers Eurostar voyageant entre la Belgique et les Pays-Bas doivent s’attendre à un nouveau week-end de perturbations après un incendie en bord de voie près de Rotterdam, qui a gravement endommagé les câbles de signalisation. Selon le bulletin de service en temps réel d’Eurostar, mis à jour à 18h05 le 4 juillet 2026, tous les trains directs desservant habituellement Rotterdam Centraal et l’aéroport de Schiphol sont suspendus jusqu’au **dimanche 5 juillet au moins**. Les trains en provenance de Bruxelles ou Paris sont déviés via un corridor fret intérieur, ce qui allonge les trajets jusqu’à 90 minutes et réduit fortement la disponibilité des places. Le gestionnaire des infrastructures ferroviaires, ProRail, explique que des températures dépassant 400 °C ont déformé les câbles et surchauffé les traverses en béton lors de l’incendie de la nuit de jeudi. Les techniciens doivent remplacer 1,3 km de fibre optique et effectuer des tests de sécurité avant de pouvoir rétablir la signalisation normale. Avec seulement une des quatre voies à grande vitesse encore utilisable, Eurostar annule certains trains (9125, 9143, 9157 et 9167) et limite la capacité des autres. Les voyageurs d’affaires sont invités à « éviter les déplacements non essentiels » entre Bruxelles et Amsterdam, en privilégiant une correspondance via Thalys ou l’opérateur national NMBS/SNCB jusqu’à Anvers, puis les trains IC vers Breda. Eurostar propose des échanges gratuits, des bons de crédit et rembourse les frais d’hôtel en cas de nuitée forcée à Bruxelles. Les transporteurs de marchandises alertent sur les **retards en cascade affectant les livraisons pharmaceutiques urgentes**, qui dépendent de la régularité du corridor à grande vitesse. Ce nouveau contretemps survient quelques jours seulement après le rétablissement du calendrier estival complet d’Eurostar, suite aux restrictions de vitesse liées à la canicule du mois dernier. Combiné aux contrôles du nouveau système d’entrée/sortie (EES) de l’UE à Bruxelles-Midi, les experts du voyage constatent que la fiabilité des trajets sur l’axe Londres-Bruxelles-Amsterdam est tombée sous les 70 % ces quinze derniers jours. Les multinationales sont conseillées d’intégrer au moins deux heures de marge pour leurs réunions du lundi matin à Amsterdam ou Bruxelles, jusqu’à la réparation complète du tronçon de Rotterdam.