
SNCTA, công đoàn kiểm soát không lưu lớn nhất Pháp, đã chính thức thông báo sẽ tổ chức cuộc đình công kéo dài bốn ngày bắt đầu từ ngày 7 tháng 10 năm 2026. Thông tin được công bố ngày 7 tháng 7 qua hãng tin Nga AK&M xác nhận cuộc đình công sẽ diễn ra từ 07:00 giờ CET ngày 7 tháng 10 đến sáng ngày 11 tháng 10. Thời điểm này trùng với giai đoạn “mùa vai” quan trọng khi các hoạt động chuyển đổi công ty và nhiệm vụ quốc tế tăng mạnh sau mùa hè yên ắng.
Tác động đối với Ireland là ngay lập tức. Ngay cả các chuyến bay chỉ bay qua không phận Pháp – bao gồm các tuyến quan trọng như Dublin–Barcelona, Cork–Malaga và Shannon–Rome – cũng cần sự cho phép của kiểm soát không lưu Pháp. Trong đợt đình công tương tự kéo dài 48 giờ vào mùa xuân năm ngoái, Ryanair đã hủy hơn 400 chuyến bay, trong đó có 60 chuyến liên quan đến các sân bay Ireland, còn Aer Lingus buộc phải chuyển hướng các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương để tránh không phận Pháp, làm tăng thời gian bay thêm tới 45 phút.
Ryanair là hãng chịu ảnh hưởng nặng nhất; hãng này khai thác tới 3.500 chuyến bay khắp châu Âu mỗi ngày và ước tính 30% trong số đó bay qua không phận Pháp. Hãng đã kêu gọi Ủy ban châu Âu áp dụng luật dịch vụ tối thiểu để bảo vệ các tuyến bay qua, nhưng Brussels đến nay vẫn chưa đồng ý. Aer Lingus và hãng thuê chuyến có trụ sở tại Ireland, ASL Airlines Ireland, đang xây dựng kế hoạch dự phòng bao gồm các điểm dừng tiếp nhiên liệu chiến thuật tại Anh và gia hạn thời gian làm việc của phi hành đoàn.
Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu nên bắt đầu lên kế hoạch kịch bản ngay từ bây giờ. Tháng 10 thường chứng kiến sự gia tăng các ngày bắt đầu công tác phù hợp với kỳ học; các trì hoãn có thể ảnh hưởng đến thời gian kích hoạt visa và hợp đồng nhà ở công ty. Lời khuyên tốt nhất là đặt vé linh hoạt, thông báo cho hành khách về khả năng chuyển hướng qua Amsterdam hoặc Frankfurt, và theo dõi kế hoạch quản lý luồng bay hàng ngày của Eurocontrol.
Bộ Ngoại giao tại Dublin đã khuyến cáo hành khách nên dành thêm thời gian nối chuyến và giữ liên lạc chặt chẽ với hãng hàng không. Nếu cuộc đình công diễn ra, hành khách Ireland sẽ được quyền nhận bữa ăn, chỗ ở và – tùy theo độ dài trì hoãn – bồi thường theo Quy định EU 261.
Tác động đối với Ireland là ngay lập tức. Ngay cả các chuyến bay chỉ bay qua không phận Pháp – bao gồm các tuyến quan trọng như Dublin–Barcelona, Cork–Malaga và Shannon–Rome – cũng cần sự cho phép của kiểm soát không lưu Pháp. Trong đợt đình công tương tự kéo dài 48 giờ vào mùa xuân năm ngoái, Ryanair đã hủy hơn 400 chuyến bay, trong đó có 60 chuyến liên quan đến các sân bay Ireland, còn Aer Lingus buộc phải chuyển hướng các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương để tránh không phận Pháp, làm tăng thời gian bay thêm tới 45 phút.
Ryanair là hãng chịu ảnh hưởng nặng nhất; hãng này khai thác tới 3.500 chuyến bay khắp châu Âu mỗi ngày và ước tính 30% trong số đó bay qua không phận Pháp. Hãng đã kêu gọi Ủy ban châu Âu áp dụng luật dịch vụ tối thiểu để bảo vệ các tuyến bay qua, nhưng Brussels đến nay vẫn chưa đồng ý. Aer Lingus và hãng thuê chuyến có trụ sở tại Ireland, ASL Airlines Ireland, đang xây dựng kế hoạch dự phòng bao gồm các điểm dừng tiếp nhiên liệu chiến thuật tại Anh và gia hạn thời gian làm việc của phi hành đoàn.
Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu nên bắt đầu lên kế hoạch kịch bản ngay từ bây giờ. Tháng 10 thường chứng kiến sự gia tăng các ngày bắt đầu công tác phù hợp với kỳ học; các trì hoãn có thể ảnh hưởng đến thời gian kích hoạt visa và hợp đồng nhà ở công ty. Lời khuyên tốt nhất là đặt vé linh hoạt, thông báo cho hành khách về khả năng chuyển hướng qua Amsterdam hoặc Frankfurt, và theo dõi kế hoạch quản lý luồng bay hàng ngày của Eurocontrol.
Bộ Ngoại giao tại Dublin đã khuyến cáo hành khách nên dành thêm thời gian nối chuyến và giữ liên lạc chặt chẽ với hãng hàng không. Nếu cuộc đình công diễn ra, hành khách Ireland sẽ được quyền nhận bữa ăn, chỗ ở và – tùy theo độ dài trì hoãn – bồi thường theo Quy định EU 261.
Nguồn: AK&M Newswire