La Garde côtière intercepte un navire de migrants au large de Miami et transfère cinq personnes au ministère de la Sécurité intérieure

Les autorités américaines chargées de l’application des lois maritimes restent très actives dans le sud de la Floride. Le 25 juin, l’équipage du cutter de la Garde côtière Richard Etheridge, en collaboration avec les opérations aériennes et maritimes des Douanes et de la Protection des frontières, a intercepté un navire non éclairé à 11 milles à l’est de Government Cut, transportant cinq ressortissants étrangers et un citoyen américain. Après un premier traitement en mer, les migrants ont été transférés le 28 juin aux enquêtes sur la sécurité intérieure pour des mesures supplémentaires; la Garde côtière a rendu l’affaire publique le 7 juillet. Cette interception s’inscrit dans le cadre de l’Opération Vigilant Sentry, une campagne à plusieurs niveaux visant à dissuader la migration maritime irrégulière à travers le détroit de Floride, le passage de Mona et le passage des Vent. Jusqu’à présent, pour cet exercice fiscal, la Garde côtière du Sud-Est a signalé 47 événements de trafic de migrants impliquant plus de 380 personnes, soit une hausse de 12 % par rapport à l’année précédente. Pour les entreprises qui déplacent du personnel à Miami ou qui dépendent de navires affrétés dans les Caraïbes, cet incident souligne la probabilité d’un renforcement des patrouilles et de possibles retards lors des contrôles à bord. Les exploitants de navires doivent s’assurer que les listes d’équipage, les déclarations d’arrivée 96 heures à l’avance auprès de la Garde côtière américaine et les transpondeurs du Système d’identification automatique (AIS) sont parfaitement conformes afin d’éviter d’être pris pour des embarcations de contrebande. Les programmes de mobilité impliquant des collaborateurs cubains, haïtiens ou vénézuéliens doivent également se préparer à un contrôle renforcé en mer et aux points d’entrée terrestres, alors que l’instabilité politique dans la région continue de pousser les flux migratoires vers le nord. Les employeurs pourraient envisager de revoir les options de libération humanitaire et de s’assurer que les travailleurs connaissent leurs droits en cas d’interrogation par les autorités maritimes.