امریکی سمندری حکام جنوبی فلوریڈا میں مصروف ہیں۔ 25 جون کو کوسٹ گارڈ کٹر رچرڈ ایتھرِج کی ٹیم نے کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن ایئر اینڈ میرین آپریشنز کے ساتھ مل کر گورنمنٹ کٹ کے مشرق میں 11 میل پر ایک بغیر روشنی کے جہاز کو روکا، جس میں پانچ غیر ملکی اور ایک امریکی شہری سوار تھے۔ سمندر میں ابتدائی کارروائی کے بعد، 28 جون کو مہاجرین کو ہوم لینڈ سیکیورٹی انویسٹی گیشنز کے حوالے کیا گیا؛ کوسٹ گارڈ نے یہ کیس 7 جولائی کو عوامی طور پر اعلان کیا۔ یہ کارروائی آپریشن ویجیلنٹ سینٹری کا حصہ ہے، جو فلوریڈا اسٹریٹس، مونا پاسج اور ونڈورڈ پاسج کے ذریعے غیر قانونی سمندری ہجرت کو روکنے کے لیے کئی سطحوں پر جاری مہم ہے۔ اس مالی سال میں، کوسٹ گارڈ ساؤتھ ایسٹ نے 47 مہاجر اسمگلنگ کے واقعات رپورٹ کیے ہیں جن میں 380 سے زائد افراد شامل ہیں—جو پچھلے سال کے مقابلے میں 12 فیصد اضافہ ہے۔ مایامی میں عملے کی منتقلی یا کیریبین میں چارٹر جہازوں پر انحصار کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ واقعہ بڑھتی ہوئی گشت اور ممکنہ سوار ہونے میں تاخیر کی نشاندہی کرتا ہے۔ جہاز کے آپریٹرز کو چاہیے کہ عملے کی فہرست، کوسٹ گارڈ کے 96 گھنٹے قبل آمد کی اطلاع اور آٹومیٹک آئیڈینٹیفیکیشن سسٹم (AIS) ٹرانسپونڈرز کی مکمل تعمیل یقینی بنائیں تاکہ اسمگلنگ کے شبہ سے بچا جا سکے۔ کیوبن، ہیٹیئن یا وینزویلا سے تعلق رکھنے والے ملازمین کے لیے موبلٹی پروگرامز کو سمندر اور زمینی بندرگاہوں پر سخت نگرانی کے لیے تیار رہنا چاہیے کیونکہ خطے میں سیاسی عدم استحکام ہجرت کے بہاؤ کو شمال کی طرف دھکیل رہا ہے۔ آجرین کو چاہیے کہ انسانی ہمدردی کی بنیاد پر پارول کے اختیارات کا جائزہ لیں اور یقینی بنائیں کہ کارکنان کو سمندری حکام کے سوالات کے دوران اپنے حقوق کا علم ہو۔
