As autoridades marítimas dos EUA continuam ativas no sul da Flórida. Em 25 de junho, a tripulação do Cutter Richard Etheridge da Guarda Costeira, em parceria com a Operação Aérea e Marítima da Alfândega e Proteção de Fronteiras, interceptou uma embarcação sem luz a 11 milhas a leste do Government Cut, transportando cinco estrangeiros e um cidadão americano. Após o processamento inicial no mar, os migrantes foram transferidos em 28 de junho para a Investigação de Segurança Interna para medidas adicionais; o caso foi divulgado publicamente pela Guarda Costeira em 7 de julho. A interdição faz parte da Operação Vigilant Sentry, uma campanha multilayer para impedir a migração marítima irregular pelo Estreito da Flórida, Passagem de Mona e Passagem Windward. Até agora, neste ano fiscal, a Guarda Costeira do Sudeste registrou 47 eventos de contrabando de migrantes envolvendo mais de 380 pessoas — um aumento de 12% em relação ao ano anterior. Para empresas que realocam funcionários para Miami ou dependem de embarcações charter no Caribe, o incidente reforça a possibilidade de patrulhas intensificadas e possíveis atrasos em abordagens. Operadores de embarcações devem garantir que os manifestos da tripulação, os avisos de chegada à Guarda Costeira dos EUA com 96 horas de antecedência e os transponders do Sistema de Identificação Automática (AIS) estejam totalmente em conformidade para evitar serem confundidos com embarcações de contrabando. Programas de mobilidade com designados cubanos, haitianos ou venezuelanos também devem se preparar para maior rigor nas inspeções marítimas e nos portos terrestres, já que a instabilidade política na região continua a impulsionar os fluxos migratórios para o norte. Empregadores podem considerar revisar opções de liberdade condicional humanitária e garantir que os trabalhadores conheçam seus direitos caso sejam questionados pelas autoridades marítimas.
