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STIB की गर्मियों की मरम्मत के कारण ट्राम लाइन 7, 10 और 35 चार सप्ताह तक बंद रहेंगी।

जुल॰ 24, 2026
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STIB की गर्मियों की मरम्मत के कारण ट्राम लाइन 7, 10 और 35 चार सप्ताह तक बंद रहेंगी।
ब्रुसेल्स के सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटर STIB/MIVB अगस्त के अधिकांश समय के लिए तीन प्रमुख ट्राम मार्गों को बंद करेगा, ताकि छुट्टियों के दौरान ट्रैक की मरम्मत, एक महत्वपूर्ण तटबंध की मरम्मत और व्यस्त उत्तर-पूर्वी कॉरिडोर में स्विचों का आधुनिकीकरण किया जा सके। 23 जुलाई को जारी एक घोषणा में बताया गया है कि 27 जुलाई से 30 अगस्त तक ट्राम 10 को दो चरणों में निलंबित किया जाएगा, जबकि ट्राम 7 और 35 को डॉक्स ब्रुक्सेल रिटेल हब, हेयसल एक्सपो ग्राउंड्स और नेडर-ओवर-हीम्बेक औद्योगिक क्षेत्र के बीच सीमित या शटल बसों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा।

पहला चरण (27 जुलाई – 7 अगस्त) टायरस एवेन्यू के तटबंध को स्थिर करने पर केंद्रित है, जिसके कारण ट्राम 10 नेल्सन मंडेला पर वापस मुड़ जाएगी। दूसरा चरण (8 – 30 अगस्त) वैन प्रेट ब्रिज और एवेन्यू देस क्रॉइक्स दे फ्यू के आसपास रेल और ओवरहेड लाइन के काम पर केंद्रित होगा: इस दौरान ट्राम 7 भी डॉक्स ब्रुक्सेल पर समाप्त होगी और ट्राम 35 पूरी तरह से बंद हो जाएगी।

STIB बस मार्ग 47 और 56 का विस्तार करेगा, आर्टिकुलेटेड बसें जोड़ेगा, और डॉक्स ब्रुक्सेल और हेयसल के बीच एक समर्पित शटल चलाएगा ताकि ब्रुसेल्स एयरपोर्ट कोच सेवाओं और एटॉमियम टूरिस्ट जिले से कनेक्शन बनाए रखा जा सके।

STIB की गर्मियों की मरम्मत के कारण ट्राम लाइन 7, 10 और 35 चार सप्ताह तक बंद रहेंगी।


हालांकि ये बंदी मुख्य आवागमन के समय से बाहर है, लेकिन यह टुमॉरलैंड के दूसरे सप्ताहांत, यूरोपीय संघ संस्थानों की शरद वापसी और नए स्कूल वर्ष से पहले प्रवासियों के स्थानांतरण की लहर के साथ मेल खाती है। उत्तरी ब्रुसेल्स में घरेलू सामान ले जाने वाले स्थानांतरण प्रदाताओं और हेयजल कार्यालयों में स्थित बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, यात्रा का समय पीक घंटों में दोगुना हो सकता है क्योंकि ट्रैफिक पहले से ही भीड़भाड़ वाले रास्तों पर मोड़ दिया जाएगा।

STIB यात्रियों को सलाह देता है कि वे अपनी यात्रा योजना के लिए ट्रिप प्लानर या ‘हैलो STIB’ ऐप का उपयोग करें ताकि वास्तविक समय में मार्ग परिवर्तनों को ट्रैक किया जा सके। नियोक्ताओं को अपने कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि मानक MOBIB कार्ड प्रतिस्थापन बसों पर स्वीकार किया जाएगा और शटल और शेष ट्राम नेटवर्क के बीच स्थानांतरण करते समय अतिरिक्त वैधता की आवश्यकता नहीं होगी।

ऑपरेटर ने बताया कि कई परियोजनाओं को एक विस्तारित बंदी में समेटने से वर्ष के बाद के समय में बार-बार व्यवधान से बचा जा सकेगा – यह रणनीति ब्रुसेल्स मोबिलिटी द्वारा स्वागत योग्य है, जो उसी कॉरिडोर में सड़क कार्यों का समन्वय कर रही है ताकि कुल मिलाकर व्यवधान को कम किया जा सके।
स्रोत: BX1

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