Des dizaines de vols retardés ou annulés aux aéroports de Dubaï et d'Abou Dhabi en raison des tensions régionales

Une nouvelle série de modifications d’horaires a touché les trois principaux aéroports des Émirats arabes unis le 20 septembre, suite aux hostilités survenues ce week-end en Arabie saoudite, poussant les compagnies aériennes à réajuster leurs avions et équipages. Khaleej Times a recensé plus de 40 vols impactés, avec l’annulation totale des vols flydubai à destination de Bahreïn et des retards de plusieurs heures sur les liaisons long-courriers vers Kochi et Sotchi. Les compagnies expliquent ces perturbations par un mélange de restrictions de l’espace aérien, de limites sur les temps de travail des équipages et d’un encombrement causé par des avions détournés en attente de créneaux. Si Emirates et Etihad ont globalement réussi à préserver leurs routes principales, des marchés secondaires comme Minsk, Almaty et Tbilissi ont subi des effets en cascade. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette situation souligne la fragilité des réseaux de planification régionaux. Les entreprises de taille moyenne, qui dépendent des compagnies low-cost pour les navettes vers le Caucase et l’Asie centrale, sont invitées à prévoir des solutions d’hébergement et de transport, notamment pour les ingénieurs de projet en rotation depuis Jebel Ali et Ruwais. Les aéroports de Dubaï ont souligné que le trafic passagers continue de croître, avec une projection de 70 millions cette année, tout en reconnaissant une baisse de la ponctualité depuis la récente recrudescence du conflit au Yémen. L’opérateur collabore avec la GDRFA, la police de Dubaï et les douanes pour fluidifier les contrôles aux heures de pointe, afin que les passagers puissent rapidement passer les formalités à l’arrivée des avions. Les assureurs voyage constatent une hausse des demandes d’indemnisation liées aux correspondances manquées. Les experts recommandent aux entreprises de vérifier que leurs contrats couvrent bien les « fermetures d’espace aérien pour raisons de sécurité », car certains produits basiques ne le prévoient pas.