L'envoyé de l'UE Fitto propose à Ankara une modernisation de l'union douanière si les pourparlers sur Chypre reprennent

Le vice-président exécutif de la Commission européenne, Raffaele Fitto, également représentant spécial de l’UE pour le règlement chypriote, prévoit de se rendre à Ankara plus tard ce mois-ci avec une proposition incitative: Bruxelles est prêt à ouvrir des négociations pour moderniser l’Union douanière UE-Turquie, à condition que les pourparlers substantiels visant à résoudre le problème chypriote reprennent. Cette proposition a émergé lors des consultations à la COP31 à Antalya le 11 novembre, selon des sources européennes citées par l’Agence de presse chypriote.

La Turquie cherche depuis longtemps à actualiser l’accord douanier de 1995, qui exclut les services, les marchés publics et le commerce électronique. L’UE, en revanche, conditionne tout progrès à une amélioration des relations avec les États membres, en particulier avec Chypre, qui dispose d’un droit de veto. Selon les analystes, lier les incitations commerciales aux négociations de paix pourrait débloquer l’impasse actuelle.



Pour les acteurs de la mobilité internationale, les enjeux sont importants: une union douanière approfondie supprimerait de nombreuses barrières non tarifaires pour les marchandises transitant par les ports chypriotes et pourrait ouvrir la voie à des clauses limitées de mobilité des personnes, similaires aux visas courts séjours Schengen. Cependant, cette offre reste fragile. Nicosie insiste pour que toute mise à jour prenne en compte le refus de longue date d’Ankara d’autoriser les navires et avions battant pavillon chypriote à accéder aux ports et aéroports turcs, un point sensible pour les entreprises logistiques basées à Chypre qui doivent actuellement acheminer leurs cargaisons via des pays tiers.

Les entreprises devront suivre de près les résultats de la visite de Fitto. Si Ankara accepte ce lien, on peut s’attendre à une nouvelle série de pourparlers de proximité sous l’égide de l’ONU début 2027 et, potentiellement, à un assouplissement progressif des restrictions de transport qui compliquent aujourd’hui la gestion des missions entre Chypre, la Turquie et la région élargie.