LATAM ने 2026 के लिए अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क की घोषणा की और ब्राजील–मध्य पूर्व के बीच पहली सीधी उड़ान की योजना बनाई है।

LATAM Airlines Brasil ने 1 नवंबर के लंबे अवकाश के दौरान एक विस्तार योजना की घोषणा की है, जिसके तहत 2026 की दूसरी तिमाही से अंतरराष्ट्रीय मार्गों के नक्शे में 25 से 30 नए गंतव्य जोड़े जाएंगे। खासतौर पर साओ पाउलो/गुआरुल्होस से दोहा के लिए नई उड़ान शुरू की जाएगी, जो कंपनी की मध्य पूर्व में पहली एंट्री होगी, साथ ही डलास, फ्रैंकफर्ट, मिलान और जोहान्सबर्ग के लिए उड़ानों की आवृत्ति बढ़ाई जाएगी।

सीईओ जेरोम कैडियर के अनुसार, यह योजना 24 एम्ब्रायर E195-E2 जेट्स के पक्के ऑर्डर (अतिरिक्त 50 के विकल्प के साथ) और समूह के बेड़े से पांच बोइंग 787-10 विमानों की तेज डिलीवरी के कारण संभव हो पाई है। संकीर्ण धड़ वाले विमान नए क्षेत्रीय गंतव्यों की सेवा देंगे, जबकि वाइड-बॉडी विमान ट्रांसओशेनिक मार्ग संभालेंगे। कंपनी 2026 में ब्राजील से अंतरराष्ट्रीय सेवा में 14% की वृद्धि का अनुमान लगा रही है, जिससे बाजार हिस्सेदारी 35% से ऊपर बनी रहेगी।



वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह खबर अधिक प्रीमियम सीटें, कम कनेक्शन समय और कॉर्पोरेट अनुबंधों में संभावित किराया कटौती का संकेत है। कार्गो ऑपरेटर भी लाभान्वित होंगे: प्रत्येक 787-10 विमान 20 टन तक का कार्गो कैपेसिटी प्रदान करता है, जो फार्मास्यूटिकल्स और नाशपाती उत्पादों के निर्यातकों के लिए महत्वपूर्ण है।

विश्लेषकों का मानना है कि मध्य पूर्व में निवेश से oneworld साझेदार एयरलाइंस के साथ प्राकृतिक कनेक्शन बनेगा और 2030 विश्व कप से पहले कतर के लॉजिस्टिक्स निवेश आकर्षित हो सकते हैं। वहीं, पेट्रोलिना, मारिंगा और कैंपोस डॉस गोयटाकाज़ेस जैसे क्षेत्रीय निचे गंतव्य ऊर्जा, कृषि और ऑफशोर क्लस्टर्स की सेवा के लिए ध्यान में आएंगे।

ट्रैफिक अनुमतियों के लिए आवेदन इस महीने ANAC को किया जाएगा, और फरवरी से क्रू प्रशिक्षण शुरू होगा। कॉर्पोरेट ग्राहक 2025 की दूसरी छमाही से नए मार्गों को फिक्स्ड टैरिफ समझौतों में शामिल कर सकेंगे।