LATAM、2026年の国際路線網を発表　ブラジルと中東を結ぶ初の直行便を計画

LATAM航空ブラジルは、2026年第2四半期から国際路線網に25〜30の新規目的地を追加する拡大計画を、11月1日の連休に発表しました。注目は、サンパウロ/グアルーリョスからドーハへの新規便の開設で、これにより同社は中東市場に参入します。また、ダラス、フランクフルト、ミラノ、ヨハネスブルグへの便数も増加します。

CEOのジェローム・カディエ氏によると、この計画は24機のエンブラエルE195-E2ジェット機（さらに50機のオプション付き）を確定発注し、グループの保有機から5機のボーイング787-10を早期に導入することで実現可能となりました。狭胴機は新たな地域路線に、ワイドボディ機は大西洋横断路線に投入されます。2026年にはブラジル発の国際線供給量が14％増加し、市場シェアは35％超を維持する見込みです。



グローバルモビリティの管理者にとっては、プレミアム席の増加、乗り継ぎ時間の短縮、法人契約における運賃引き下げの可能性が期待されます。貨物事業者も利益を見込んでおり、787-10は最大20トンの貨物スペースを確保でき、医薬品や生鮮品の輸出業者にとって重要です。

アナリストは、中東市場への進出がワンワールド提携航空会社との自然な連携を生み、2030年ワールドカップに向けたカタールからの物流投資を呼び込む可能性があると指摘しています。一方、ペトロリナ、マリンガ、カンポス・ドス・ゴイタカゼスなどのニッチな地域路線は、エネルギー、農業、オフショア産業のクラスターに対応するため注目されています。

運航許可は今月中にANAC（ブラジル民間航空局）へ申請され、乗務員の訓練は2月から開始されます。法人顧客は2025年下半期から新路線を固定運賃契約に組み込むことが可能となります。